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第二章 汽车保养与维护基础知识
本章主要介绍的内容有:
第一节 汽车保养维护的运行材料使用技术
第二节 汽车保养维修常用工量具
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第一节 汽车保养维护的运行材料使用技术
本节主要介绍的内容有:
● 燃油
● 发动机润滑油
● 润滑脂
● 齿轮油
● 液力传动油
● 液压油
● 制动液
● 防冻冷却液
● 制冷剂
● 汽车轮胎
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一.燃油(一)汽油◆1、汽油的规格和牌号
汽油分为含铅汽油和无铅汽油两类,均采用研究法辛烷值划分。截至2000年1月1日,我国所有汽油生产企业一律停止生产车用含铅汽油,从2000年7月1日起,全国实现汽油无铅化。我国现在使用的车用汽油都是无铅汽油。根据国家标准GB17930-1999《车用无铅汽油》规定,划分为90号、93号和95号三个牌号(目前市场上所见到的97号和98号汽油产品执行的产品标准为企业标准)。
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◆2、汽油选用原则及其注意事项☆汽油的选用主要依据以下原则
(1)根据车辆使用说明书的要求选择。
(2)根据发动机的压缩比选用。压缩比大,选用高牌号的汽油;反之,压缩比小,选用低牌号的汽油。
(3)根据使用条件选择。高原地区大气压力小,空气稀薄,汽油机工作时爆震的倾向减小,可以适当降低汽油的辛烷值。一般海拔每上升100米,汽油辛烷值可以降低越0.1个单位。但若是经常在大负荷低转速下工作的汽油机,应选择较高辛烷值的汽油。
(4)根据发动机的使用时间来选择。使用时间长的汽油机,由于燃烧室积炭、水套积垢等原因,使爆燃的倾向增加,应选用高一级牌号的汽油。
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☆车用汽油使用注意事项:
(1)严格按照车辆使用说明书上推荐的汽油标号选择汽油的牌号。同时一定要注意上要求的辛烷值是研究法辛烷值(RON)还是马达法辛烷值(MON)。
(2)尽量使用高标准的清洁汽油。以提高车辆的经济性和排放性。
(3)当换用其他汽油牌号时,发动机的点火提前角(若能人工调整的话)要做相应的调整。 如当由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应适当提前点火提前角;而当由高牌号汽油换用低牌号汽油时,应适当推迟点火提前角。
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(4)汽车由平原驶入高原时,应换用低牌号汽油或适当推迟点火提前角,以免发动机发生
过热,影响发动机的动力性;而汽车由高原驶入平原时,应换用高牌号汽油或适当提前点火提前角,以免发动机发生爆震燃烧。
(5)尽量不用不同牌号或不同用途的汽油进行掺兑使用,严禁与其他燃料掺和使用。以免
影响发动机的正常使用。
(6)不要使用长期存放的变质汽油。因为其结胶严重,辛烷值下降,会影响发动机的正
常使用。
(7)当燃油报警灯亮时,就要及时加油。因为油箱底部含有较多的水分和杂质会影响发动
机的正常工作,尤其对电喷汽油机影响较大,会降低油泵、喷油器的使用寿命,也容易造成油路堵塞。
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(二)柴油◆1、柴油的牌号和规格
国产柴油根据国家标准GB252-2000规定,柴油按照其凝点的高低划分为10号、5号、O号、-10号、-20号、-35号、-50号7种。2000年中国石化集团发布了城市柴油企业标准QSHR006-2000《城市车用柴油技术要求》该标准按凝点将城市车用柴油分为:10号、0号、-5号、-10号、-20号六种。并从2004年4月1日开始执行。
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◆2、柴油选用原则及其注意事项☆柴油的选用
柴油应根据使用地区和季节的不同进行选用。气温较高的地区,选用凝点较高的柴油;反之,气温较低的地区,选用凝点较低的柴油。一般选用柴油的凝点应比当地当月环境最低气温低5℃以上,以保证在最低气温时不致凝固。
各种柴油的适用范围如下:
10号轻柴油适合有供油系加热设备的高速柴油机使用;
0号轻柴油适合最低气温在4℃以上的地区使用;
-10号轻柴油适合最低气温在-5℃以上的地区使用;
-20号轻柴油适合最低气温在-5℃~-14℃的地区使用;
-35号柴油适合最低气温在-29℃以上的地区使用;
-50号柴油适合最低气温在-44℃以上的地区使用。
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☆柴油使用的注意事项
(1)不同牌号的柴油可以掺兑使用,并可根据气温情况酌情适当调
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