桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案.docxVIP

桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案 工程概况 雪水河大桥地处大干沟水电站库区内，位于大坝上游，是青藏铁路上的重要桥梁。该桥 11墩2台，2--10-墩为水中墩，全部进行防剥蚀加固处理。 桥墩剥蚀现状：对2号墩进行观察，冻结线卜?墩身剥蚀，局部表层混凝土脱落，歸出骨 料，为防止剥蚀进-步发展，必须对桥墩进行抗剥蚀加固。 加［占I措施为： 桥墩加固采用外包C30混凝土，厚30厘米。为满足水卜?灌注，采用在脚手架上先焊制内 径D+60厘米的钢筒下沉至承台顶，然后灌注水下混凝土封底， 封 底完好后，抽干内部水然后 灌筑剩余混凝七至水库设计水位上 25厘米。 所來用混凝土为高抗冻性混凝土，灌注混凝土高度为 6.15-6. 69 米。 外包钢筒为5毫米厚耐侯钢板，钢板防腐采取外涂 2毫米厚环氧树脂。 主要技术标准 铁路等级：1级线路 正线数目：单线 坡度：一 4%o 线路曲线半径：R=1200米 地震烈度：八度 工程项目的施工顺序及主要施工方法 2. 1栈桥施工 栈桥设计 因需支护的墩身均为水中墩，需设栈桥做便道，以保证施11机械与人力的通行。 （1） 栈桥长度 大桥施工常水位9m,栈桥布置于大桥上游侧，栈桥中心距大桥中心 4. 5mc从 格尔木岸下河便道接入，通至拉萨岸卜?河便道。 （2） 栈桥结构形式 栈桥宽度3. Om,桥而坡度为平坡。 （3） 栈桥结构确定 由于雪水河大桥水位较深，常水位水