Tesla弗里蒙特工厂PPT课件.pptx

Tesla弗里蒙特工厂(gōngchǎng) 2021-11-22 1 第一页，共8页。 什么样的区位(qū wèi) Tesla的工厂设在北加州的Fremont市，离它位于PaloAlto的总部仅相距(xiāngjù)半小时左右的车程。 总部(zǒnɡ bù) 工厂(gōngchǎng) 车程(chē chénɡ)约30分钟 2021-11-22 2 第二页，共8页。 什么样的空间(kōngjiān) 维修(wéixiū)服务中心 直营店/交车中心(zhōngxīn) 用地规模46ha，建筑分上下两层。 前身(qiánshēn)为通用和丰田的旧厂，改造后清新整洁，空间中充满了先进的科技元素。 改造(gǎizào)前 阴暗而又简陋，地面是光秃秃的水泥地板 墙壁和地板都粉成了白色，机械是显眼的红色，天窗和其他窗户让厂区洒满了阳光 工厂范围 2021-11-22 3 第三页，共8页。 什么样的生产(shēngchǎn) 汽车的设计是在洛杉矶的工作室完成的，包括建模、空气(kōngqì)测试及少量样车生产等。 汽车的批量生产是在tesla工厂内完成的。 硅谷(ɡuī ɡǔ)总部 弗里蒙特工厂(gōngchǎng) 洛杉矶工作室 2021-11-22 4 第四页，共8页。 什么样的生产(shēngchǎn) 整个生产环节(huánjié)分为六个 冲压中心的冲压板件、动力系统制造车间的发动机和电池组生产、车身中心的冲压板件组装、喷漆中心的车身喷漆、总组装区的动力系统和内饰人工组装、测试中心的汽车测试。 冲压(chòngyā)板件 发动机和电池组生产(shēngchǎn) 冲压(chòngyā)板件组装 汽车测试 动力系统和内饰人工组装 车身喷漆 2021-11-22 5 第五页，共8页。 什么样的员工(yuángōng) Tesla工厂现有约6000名员工，以高素质人才为主 生产任务主要由大量精密的机器人完成，但需要通过训练才能使用，因此在自动执行任务之前，需要对它们进行引导。在这个过程中，需要熟练的技术员工、程序开发员工、机器人操作员工的配合才能完成。 生产过程中还需要大量的检查和测试人员，如冲压板件中的板件检查员、机器人检测维修员、喷漆检查员、汽车测试员等。 由于汽车采用预售机制，顾客可以提出自己的选装配置，因此在总组装区安装中控、内饰、座椅、动力(dònglì)组件、车轮以及电池地盘等都是由员工按照客户需求组装完成的。 技术高超的焊接员工(yuángōng)先进行演示，确定焊接位置、焊接精度等 由机器人操作人员对机器人进行(jìnxíng)引导，完成相同的焊接工作 程序开发员工记录(jìlù)由机器人工作过程中产生的数据，将焊接工作程序化 训练后机器人完成大量重复任务 训练机器人 ——以焊接为例 2021-11-22 6 第六页，共8页。 什么样的配套(pèi tào) 生活配套 工厂提供了大量的自行车和滑板车给员工们使用 工厂里的各色食堂和咖啡厅 生产配套 永久免费的超级充电站（充电每小时可行驶398公里） 维修服务中心 直营店/交车中心 观光(guāngguāng)服务 2021-11-22 7 第七页，共8页。 什么样的启示(qǐshì) 宝龙有机会集聚高端制造 宝龙来说，发展高端制造的区位优势明显（离南山总部、大运总部车程约30-60分钟之内）、可利用土地规模大，成本相对较低，生产制造基础好。 发展高端制造需良好的园区配套大环境 发展高端制造将使整个园区由低学历(xuélì)为主的员工结构向中高学历(xuélì)的员工结构转变。因此相应的配套也不能仅仅停留在较低层次，必须营造良好的园区配套大环境，提高员工忠诚度并吸引更多的精英入驻。 大规模多任务机器人的使用及汽车订制预售方式(fāngshì)产生的复杂性，对总部与工厂的协同性提出了更高的要求，使得管理人员、设计人员与程序人员等员工频繁的穿梭于总部和工厂之间，因此总部和工厂之间的距离要求较近。 在tesla工厂的6000名员工中，以中高学历为主的管理人员、设计人员、程序人员及熟练技术人员的比例占主要部分(bù fen)，这是高端制造最重要的特征之一。 2021-11-22 8 第八页，共8页。