电瓶车停车场施工方案讲解.pdfVIP

南湖景区核心区一期土建工程 自行车停车场总站初步方案 第一章 综合概况 1.1 工程概况 本工程名称为南湖景区电瓶车总站施工工程， 位于南湖地下车库北面。 待平 整完毕后进行素土夯实，再进行总站铺装施工。 1.2 现场施工条件 1. 现场施工条件已具备 2. 现场已完成三通一平 第二章 施工工艺 1、施工前准备工作 （1）、场地土基开工前应做好施工测量工作， 施工测量的精度应符合规范要 求。 （2 ）、停车场土基放样： 停车场土基施工前， 在停车场中心一定安全距离处设立控制桩， 桩上标明桩 号与填挖高。 机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志， 距中心桩一定距离处埋 设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。 （3 ）、施工过程中，保护所有标志，特别是一些原始控制点。 （4 ）、施工范围场外道路按建设单位规定通行材料运输车辆， 供施工设备及 材料进场； 2、停车场施工方法 2.1 、基土分层夯实，首先用机械开挖至标准深度，周边用人工开挖，在施 工过程中注意地下线缆及管线，以防挖断。 2.2 、开挖后基土用压路机压实，压实度要达到 90%。 2.3 、基土压实后，铺筑 150mm厚级配砂石，碾压密实再浇筑 150mm厚 C15 混凝土，浇筑完毕后铺 30mm厚 1:3 水泥砂浆结合层， 最后铺设 200X100X60水泥 砖（灰色和黄色）并用砂填充至密实。 2.4 、在停车场内及路边用 600X150X300五莲红花岗岩侧石围起并砂浆勾缝 （详见图纸）。 3、沥青路面施工方法 待停车场铺装结束之后铺筑场内道路，停车场道路结构与主园路保持一致， 技术参数和指标也参照主园路做法。 第三章 停车场铺装与场内道路工程施工工艺技术 一、施工准备 场内道路工程的重点在于控制好施工面的高程和面层的铺装， 并注意与其他 设施的有关高程相协调。 - 1 - 1、材料准备 铺装工程中， 铺装材料准备工作任务量较大， 为此在确定方案时应根据停车 场铺装的实际尺寸进行图上放样， 确定方案中边角的方案调节问题及停车场与园 路交接处的过渡方案，然后再确定各种花岗石的数量及边角料规格、数量。 2、测量放样 中线测量的任务是根据道路选中线确定的定线条件，测设线路中心线位置 （包括直线和曲线）先测线路中的起点、转折点（即交点） 、终点，钉设一定距 离的里程桩，并根据实际情况加密。 圆曲线的测设， 考虑园林中的道路不同于一般的道路， 主要要求曲线自然和 美观，现场按图根据实际情况可做部分调整。 根据施工进度情况， 在园路施工前 或路槽开挖和回填等阶段应恢复中线， 并对原定的中线各控制桩及里程桩进行复 核，并纠正错误或补桩。 路基边桩的放样： 路基边桩放样是将路基两侧的边坡线与地面的交点用木桩 定在实地上，以备路基施工。 路面的施工放样：在施工前，应根据面层设计高程及每个结构层的设计厚度， 把每个结构层的设计高程先求出并列表。 由于垫层、基层均需要碾压， 所以垫层、 基层的摊铺厚度由压实系数核实、 设计厚度计算出。 在施工过程中，