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汽车驾驶员安全培训教育(讲座)
第一节:安全驾驶
汽车是现代道路交通的高速运载工具, 驾驶汽车必须把安全放在首位。 每一个驾驶员都
要努力提高自身素质和驾驶技能, 不断学习和积累安全驾驶经验, 保证车辆在良好的技术状
态下运行,严防交通事故的发生。
安全驾驶应把握的几类辨证关系
人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提, 只要思想上确立了安全意识, 时时处处想着
“安全”二字,牢记“车轮一动三分险” 、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况
做到心中有数, 用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念, 对交通事故才能做到防患
于未然。
1、人与车的关系
人是能动的,车是机械的,车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过
程,也会突然出现操纵失灵的突发现象, 即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可
掉以轻心,要学会和善于根据车辆的异常现象(或异常声响)判断和预测有可能影响安全行
车的潜在故障。 当然绝大多数情况下, 交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关
系,纯属机械故障引起的事故只占很小一部分,但尽管这样,不仅仅是讲安全,对车辆的使
用寿命而言,也不可放弃对车辆技术状况变化的关注,要做到对车辆勤检查、勤保养,绝不
可驾驶带有故障或隐患的车辆(即不驾带病车辆) 。
2、快与慢的关系
快与慢的关系, 人们在诸多的交通事故和肇事中总结出一条主要的原因 “十次肇事九次
快”。为了抢时间,不顾道路的客观实际、盲目开快车,结果发生交通事故耽误了更多的时
间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失,反而由快变慢。
快与慢是辨证的关系,要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速,
-可编辑修改 -
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当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时,可适当提高车速,在高速公路正
常情况下行车,低速行驶反而会影响安全因素。在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确
保安全。快要以安全为前提,在确保安全的原则下求速度,做到该快则快、该慢则慢、该停
则果断地停。
3、得与失的关系
平时对车辆勤检查,勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力,但是换来了行
车中的顺利和安全,失时得利。在行驶中遇到成群结队的车辆交会或超车,少数的一方能主
动地靠边或避让,使得多数车辆顺利通过,其中也包含着得与失的道理。两车在狭路交会受
阻,如双方僵持,互不相让,都无法通过,如果其中一方主动退让,使对方先顺利通过,看
起来是方便了对方,实质上同时也方便了自己。
4、有理与无理的关系
有理与无理在许多情况下是相互转化的。如遇驾驶作风恶劣,驾驶员驾车强行超车, 抢
道行驶或夜间会车不关闭远光灯的无礼行为, 自己也赌气不让, 结果发生碰撞事故表面上看
责任属于对方,自己有理,但本应避免的事故,由于自身未主动采取避让措施,酿成事故,
使自身车辆也同时受损,影响了正常工作和运行,从大道理上看又是无理的,这是矛盾的两
重性。因此,驾驶员要提倡“礼让三先” (先让、先慢、先停)、“宁停三分,不抢一秒”的
良好职业道德风尚,绝不可因对方的无礼而开斗气车。
5、突然和必然的关系
车辆在行驶中许多情况都是突然出现的, 尤其是在精力不集中或盲目高速
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