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新编程系统 ISTA/P 硬件组件的任务.;新编程系统 ISTA/P SSS 转换为 ISSS.;新编程系统 ISTA/P I 总线 / K 总线车辆上的车辆访问接口;新编程系统 ISTA/P MOST 车辆上的车辆访问接口;新编程系统 ISTA/P F01/F02 车辆上的车辆访问接口;编程系统 ISTA/P 可确保以编程和设码功能为基础更新所有车辆的数据状态。
因此提供最新软件和为车辆编程将成为所有 BMW 维修车间的核心流程。今天，对当前 BMW 车型系列的电子组件进行加装和改装以及保养和维修后可以通过为车辆编程或设码进行调整。
在此分为三种不同方式。每种方式都表示对软件和功能进行更改或调整。但采取不同的处理程序。共有三种处理方法：
编程
设码
个性化设置。
编程
编程时（也称为擦写编程）将新程序存入控制单元内。控制单元之间存在下列区别：
程序状态和
程序和数据状态。;开始编程 ;打开现有编程会话 ;识别车辆和读取控制单元数据;1;制定和配置措施计划;用户也可以将其它措施添加到该措施计划中。用户可以编辑措施计划，可以添加更多措施，手动删除特定措施或确认措施计划。
可以将以下措施添加到措施计划中：
进行改装
准备更换控制单元;P = 编程
C = 设码
I = 初始化
R = 更换
M = 安装;进行编程;编程后续工作;1
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