第八章 船舶碰撞..pptVIP

第八章 船舶碰撞;（二）船舶碰撞概念的新发展 随着海上运输业的日益发展，船舶碰撞的概念也有了新的变化。国际海事委员会于1987年在里斯本拟订了《船舶碰撞损害赔偿国际公约草案》（Preliminary Draft 1nternationaI Convention on the Assessment of Damages in Maritime Co11ision），简称里斯本规则草案。 该规则对船舶碰撞草拟了两个新的定义，其一，“船舶碰撞系指船舶间，即使没有实际接触，发生的造成灭失或损害的任何事故”。其二，“船舶碰撞系指一船或几船的过失造成两船或多船间的相互作用所引起的灭失或损害，而不论船舶间是否发生接触”。同时还规定“船舶系指碰撞中所涉及到的不论是否可航行的船只、机器、井架或平台等，它们相互间发生的碰撞，均构成船舶碰撞。;广义上;2003年8月13日，一艘巴拿马货船（左）与一艘意大利货船在荷兰巴特附近的海面相撞。这起事故虽然没有造成人员伤亡，但是阻塞了通往比利时安特卫普港口的海道。;（一）《 1910年船舶碰撞公约》的规定 是指海船与海船或海船与内河航行的船舶之间发生的碰撞。 1、发生碰撞的一方须为海船 ;内河船—内河船;2、碰撞发生在船舶之间 排除（与固定或浮动物体间的接触）： 船舶—渔网等 3、船舶之间要有接触 包括 直接的— 物理上的平面接触 间接的 浪损Wash Damage 间接碰撞 ; 4、客观上要造成损害 船舶 船上人身、财产 碰撞 损害 ;（二）《 1987年里斯本规则 》的规定 1、船舶间发生的任何事故 2、由一或几船过失造成两或多船相互作用 特点： 1、客体范围扩大，不论是否可航的任何船只、船艇、机器、井架或平台 2、主观方面缩小范围，只适用于因过失引起的碰撞 3、碰撞形式扩大，不再要求船舶间的接触 ; 船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。 前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。(《海商法》第165条 ) ;2、船舶之间必须发生接触。即直接接触。 【增加】 间接的浪损及间接碰撞 3、碰撞必须发生在海上或与海相通的可航水域。 4、碰撞必须造成损害，即具有人身伤亡、财产的灭失或损害的事实。;◆韩国货轮与客船相撞 造成3人死亡;印度尼西亚救援人员在泗水搬运一名遇难者的尸体;第二节 船舶碰撞的种类及其责任划分;第二节 船舶碰撞的种类及其责任划分;　 2002年8月初，广州海运公安局刑警支队从浙江省温州市将潜逃一年零三个月的苍南籍“通宁3号”船老大林某押解回粤。至此，震惊全国的深圳大鹏湾“4·18”海难肇事案抓捕工作画上了句号。 　 2001年4月18日清晨1时许，满载900吨瓷砖的南京籍货船“四通888号”在深圳大鹏湾与“通宁3号”船发生碰撞，“四通888号”船沉没，船上7名船员全部落水，其中两名船员在事发5小时后被过往的船舶救起，其余船员至今失踪。 　 海难事故发生时，“通宁3号”船损坏不大，当“四通888号”船员用高频通话器与“通宁3号”船联系时，该船却开足马力后退，然后往北逃逸。 　 海难发生后，深圳海事局向全国各地海事局发出水上交通事故肇事逃逸协查书，交通部将“4·18”海难事故列为部级督办案件。 　 去年4月21日，苍南县舟巴艚边防派出所民警在舟巴艚港发现了“通宁3号”货船，船上9名苍南籍船员不知去向。后经广州海运公安局将此立案侦查，并于去年8月2日将“通宁3号”船大副黄某追捕归案。今年7月9日，警方又在上海将当班驾驶金某追捕归案。7月25日，船老大林某潜回温州市区双屿某旅馆住宿时，被瓯海刑侦大队擒获。林某对“4·18”海难事故犯罪事实供认不讳。 ;深圳海域“4.18”海难肇事逃逸船长一审被判8年 2003年03月06日17:05　摘自新华网 　　新华网深圳３月６日电（记者李南玲）深圳海事局５日召开新闻发布会宣布，深圳海域肇事逃逸船只“通宁３号”的船长林载访、大副黄德章，日前被广州市海珠区人民法院依法分别判处有期徒刑８年和７年。　　２００１年４月１８日，深圳海域发生了一起特大海难事故。货船“四通８８８”号与“通宁３号”在深圳大鹏湾水域相撞，“四通８８８”号沉没。当时“四通８８８”号的船员们拼命呼叫对方船救命，但“通宁３号”不仅不伸援手，反而迅速转向逃逸。