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压滤机维护保养制度
压滤机维护保养制度
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压滤机维护保养制度
压滤机操作维护保养
安全要求
操作人员必须经过培训合格才能上岗;操作人员必须熟悉压滤机的操作流程和日常维护方法;
压滤机工作时,液压缸后严禁人员停留,压紧和松开时必须有人看守,各类液压部件不得随意调整;
检查滤板安装排列是否正确,密封面及进料口必须清除干净,设备不得在堵料的情况下使用;
压力表、电磁阀及电气元件要定期检查;
压滤机必须经过一次低压压紧、二次高压压紧后才能正常进料,以保证滤板的平行度;
设备维修、保养、更换滤板和滤布时必须切断电源;
定期检查拉板器,必须保证拉板器的同步性;
定期检查油箱液位,液位不得低于视镜以下,检查阀件、油路连接处的密封性;
做好运行记录,对设备运转情况及出现的问题详细记录,故障时及时维修,严禁故障运行;
要经常清洗滤板和滤布,定期清洁设备,以保证机体性能;
及时清洁拉板器滑道伤的杂物,保证拉板畅通;
运行中出现突发事件或机器故障,可以按紧急停止按钮,系统将会断电停机。
压滤机的操作使用
压滤机操作有两种控制方法:手动控制和自动控制。
压紧
首先检查油缸上的电接点压力表是否调制保压范围,然后合上空气开关,将旋转开关旋至“手动”,然后按下“手动压紧”按钮SB4,压紧板开始压紧,压力达到电接点压力表的上限时,电机停止运转。
自动保压
电机停止运转后,打开进料阀门开始进料,要保证进料压力不可超过,这时压滤机处在自动保压状态,在进料压力作用下,当油缸压力达到电接点压力表的下限时,压滤机会自动补压。
松开
当过滤完成时,按下“手动松开”按钮SB5,电磁阀得电,进行卸压,延时15秒钟后压紧板自动后退,与行程开关SQ1接触后,电机自动停止。
手动取拉板
按下“手动取板”按钮SB6,拉板小车自动取板,取完板后,再按下“手动拉板”按钮SB7,拉板小车自动拉板,在此过程中把两块滤板之间滤饼卸掉,经过小车反复取、拉板、把滤饼卸完,小车回到原位接触到限位开关SQ2,取拉板电机停止运转。
当使用自动控制时,将旋转开关SB8旋至“自动”位置,然后按下“程序启动”按钮SB1,整个系统将自动完成压紧、补压、卸压、松开、取板、拉板的过程。在取拉板过程中按操作面板伤的“暂停”按钮SB2或拉动主梁一侧滑杆接触接近开关SQ3,即实现中断、暂停。
维护和检修
必须按次序和规定的数量放置滤板,禁止在少于规定数量滤板的情况下开机操作,以防止造成事故。
油缸的压力不得超过额定值,否则将损坏压滤机的有关机件。
滤液、洗液和压缩空气的阀门,必须按操作程序启用,不得同时开启。
过滤和压榨压力必须按铭牌压力进行严格控制,严禁提高压力。
液压元件及电气元件不可随意调动或更换。
工作结束后,要关闭开关,切断电源;液压管路要完全卸荷。
日常维护
随时检查各连接处是否牢固,各零件使用是否良好,发现异常情况要及时通知维修人员进行检修。
对轴承、活塞杆等零件定期进行检查,使各部件保持清洁,润滑性能良好,保证动作灵活。
电控系统定期进行绝缘性和可靠性试验,发现由电气元件引起的动作准确度差、不灵活等情况,及时修理或更换电气元件。
对液压系统的保养主要是对液压元件及各接口处密封性的检查和维护。
经常检查滤板的密封面,保证其光洁、干净;压紧前要对滤布仔细检查,保证无折叠、无破损、无夹渣,使其平整完好;要定期冲洗滤布,保证滤布的性能。
如果长期不使用,应将滤板清洗干净后整齐排放在压滤机机架上,用1-5MPa压力压紧。滤布清洗晒干;活塞杆外露部分及集成块应涂上黄油。
新机运行一月后要更换一次液压油,以后半年更换一次,换油时要把油箱和油缸内的液压油放干净,并把油箱擦干净。
常见故障
故障现象
产生原因
排除方法
油压不足
溢流阀损坏
油位不够
油泵损坏
阀块和接头泄露
油缸密封圈磨损
阀内漏油
维修或更换
加油
更换油泵
拧紧或更换O型圈
更换密封圈
调整或更换
保压不灵
活塞密封圈磨损
油路泄露
液控单向阀失灵
更换密封圈
检修油路
清洗或更换
滤板之间漏料
进料泵压力流量超高
滤板隔膜板密封面有杂物
滤布不平整
油压不足
重新调整
清理干净
整理滤布
调整油压
滤板破裂
滤布破损
滤饼未充满滤室就进行压榨
进料速度太快
滤板隔膜板进料孔管堵塞
更换滤布
滤饼充满滤室
降低进料速度
清理进料孔
清理干净
滤板向上抬起
安装基础不准
滤板下部滤渣清理干净
重新修整地基
清除干净
滤液不清
滤布破裂
滤布选择不当
滤布开孔过大
滤布缝合处开线
更换滤布
重新试验,更换滤布
更换滤布
重新缝合
液压系统有噪声
吸入空气
紧固件松动
液压油粘度过大
回油过滤器堵塞
打开放气阀排气
拧紧紧固件
降低液压油粘度
更换过滤器或清理
主梁弯曲
油缸端自由度不够
滤板排列不整齐
拉板器不同步
推板调整螺栓长短
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