农村物流瓶颈与对策.docxVIP

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PAGE 1 PAGE 1 农村物流瓶颈与对策 建设社会主义新农村是一项系统工程,它包括生产发展、生活富有、乡风文明、村容干净、管理民主等一系列要求。依据现代物流的特点,发展农村物流对建设社会主义新农村具有重要意义。不过就现实而言,发展我国农村物流还存在诸多问题,需要农村物流系统的各个层面提出并实施必要的应对策略。 发展农村物流对农村经济发展意义重大 ——农村物流与农业生产及流通。 供应物流有利于降低生产资料的选购成本,有利于抑制农业生产资料的不合理涨价,有利于保证农业生产资料的质量。物流信息可以用以指导农产品的生产和流通,削减农业生产和流通的盲目性。物流运作有利于形成合理的专业分工,提高农产品生产水平和销售水平,打造农业生产组织及流通组织的核心竞争力,形成农产品生产及销售的专业优势,品牌优势。发展农村物流有利于科学技术在农业生产和流通方面的利用与推广。供应物流必需保证生产资料的科技含量,生产物流对农业生产提出了新的科学要求,销售物流也要求必需利用科学的手段对市场做出预估,并用科学的手段整合物流功能。发展农村物流有利于农业生产与流通的组织创新。分散的单个农户很难自办物流适应市场变化,反抗市场风险,因此现代物流需要物流主体与之相适应。农产品的生产者、销售者只有创新组织,才能适应物流所要求的规模经济。 ——农村物流与农夫就业。 农村存在着大量的剩余劳动力,失业及隐性失业现象严重。发展农村物流,有利于农村新的社会分工的形成,有利于开拓新的就业门路,如配送、修理、市场调研等者日是新的就业增长点。这对于农村剩余劳动力问题的解决将起到重要的作用,有利于保持农村的安定局面。 ——农村物流与农夫收入。 生产资料和生活资料因物流竞争和流通环节的削减而价格降低。新的就业增加一部分农夫的收入。最主要的是,农产品的物流创造了时间价值和场所价值、尤其是加工附加价值,为顾客供应了满足的服务,必定会为农夫创造合理的利润。与物流相伴的资金周转速度的加快降低了农夫的资金占用成本。总之,从成本和效益两个角度来看,发展农村物流都将增加或变相增加农夫的收入。 ——农村物流与农夫生活。 农夫收入的增加有利于农夫生活水平的提高。农村地区物流基础设施的建设、物流环境的改善、物流意识的提高,有利于城市及周边地区的物品流入本地区,而且根据物流活动的规律和管理形式,流入的商品会以较低的价格、快捷的速度、优质的服务满意该地区农夫的生活消费需求,从而提高当地农夫生活水平。 ——农村物流与农村城市化。 农村的工业多集中在城镇,工业物流也是农村地区物流的重要组成部分,尤其对工业基础比较好的县(市),以物流的发展改造城镇工业,会加快城镇的发展和农村城市化的步伐。其实,城市化应包含两方面的内涵,一是城市的发展,吸引农夫进城成为市民,另一层含义是农村的发展,农夫生活水平、文明程度的提高。发展农村物流、农村环境的改善、科技手段的利用、信息化水平的提高、收入的增长、生活的富有,都意味着新型农夫的形成、城乡差别的缩小,这应当是中国城市化的应有之意。 发展农村物流面临的主要问题 ——农村经济发展总体水平低,农村物流发展缓慢。 农村物流的发展水平受农村经济发展水平的影响很大。目前我国农村发展势头良好,农村税费改革使得农夫受益很大,但与城市相比,农村经济依旧落后,农夫收入低,农村市场相对城市市场发展滞后,这必定使得农村物流供给及需求水平低,物流业发展缓慢。 同时,农村物流发展缓慢还与广阔农村地区物流意识差、物流学问薄弱、对物流重视不够有着直接关系。 ——农产品具有易腐性、季节性,农村物流经营难度大。 与工业品相比,农产品具有生物属性,简单腐烂变质。农产品是自然的产物,具有季节性和周期性。农产品的自然属性对其运输、包装、加工等提出了特别的也是更高的要求,经营农产品物流风险较大。 ——农村生产组织水平低,物流需求分散,物流供给能力不足。 在我国,农业生产仍基本是以农户为单位,生产规模小,分工不细,收入有限,对物流需求不足且分散。而物流的供给需要在科学技术的推动下实现规模经济。目前无论是农村生产组织、流通组织还是物流企业都存在规模小、管理水平低、技术条件差等问题,制约了物流的供给水平。 ——物流基础设施落后,物流技术装备落后,物流运作成本高。 物流的运输、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理等每一项功能的实施,都与物流的基础设施和物流技术水平有关。农村道路状况差,物流运费就高;没有公共的信息平台,物流信息就难以处理和发挥作用:没有科学的冷藏设备,鲜活农产品就难以运输、加工等实现其价

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