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一级建造师考试《港口与航道工程》题库100题含答案
1. 题型:单选题在台风袭击中,当风力达到( )级时,机动船应备机抗台,船长应在驾驶台指挥,轮机长应下机舱指挥。A6B7C8D9 答案 D
2. 题型:单选题港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,施工现场必须设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名,开、竣工日期,( )等。A施工许可证批准文号B合同号C卫生许可证文号D施工进度表 答案 A
3. 题型:多选题板桩码头建筑物沉桩施工,可采用( )方法。A插打沉桩B一次沉桩C复打沉桩D冲击沉桩E多次往复沉桩 答案 B,E
4. 题型:单选题水运工程施工过程中,业主与承包商发生争议时,双方的任何一方立即将争议提交( ),要求其做出决定。A司法机关B当地交通主管部门C法律专家D监理工程师 答案 D
5. 题型:单选题我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为( )。(注:结构箍筋直径为6ram)A30mmB40mmC55mmD65mm 答案 D
6. 题型:单选题项目年度、季度的施工进度计划均属( )。A实施性的计划B控制性计划C操作性极强的计划D要落实到班组的计划 答案 B
7. 题型:单选题中心风力12级以上的风被称为( )。A台风B热带风暴C强热带风暴D热带低压 答案 A
8. 题型:单选题板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可( ),使墙面平滑过渡。A加异形钢板桩的方法进行调整B在后沉的板桩中逐根纠正C采用修整桩边的方法逐渐调整D调整打桩架的位置逐渐调整 答案 B
9. 题型:单选题海港工程钢结构采用阴极保护,在有效保护年限内,其平均潮位至设计低水位间的保护效率在( )。A40%~50%B60%~80%C40%~90%D80%~90% 答案 C
10. 题型:多选题驳船装运预制构件时,应注意甲板的强度和船体的稳定性,宜采用( )装驳。A连续式B按序排列式C间隔式D宝塔式E对称的间隔方法 答案 D,E
11. 题型:单选题耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调( )。A高B低C无关D均可 答案 B
12. 题型:单选题分部工程的质量合格标准包括( )。A所含分项工程的质量全部合格B所含分项工程的质量合格率达到90%以上C不合格的项目不影响结构的安全D外观质量合格率达到95%以上 答案 A
13. 题型:简述题某年某月某日21:30许,某省某集团有限公司所有、某县海运公司经营的“某”轮,在该县港海域搁浅沉没,船上12名船员,1人获救,9人死亡,2人下落不明,直接经济损失约270多万元。事故经过:该轮事故前2日约24:00载755t煤从某港返回当地港,吃水前2.6m、后2.7m,未封舱(货舱敞开),航速5~6节,船上共有船员12人。前一天傍晚,该轮趁当晚高潮进该港过程中,因船舶转向稍晚而在3号浮附近搁浅,未能进港,退回1号浮抛锚。夜里,海上风浪增大,船有摇晃。当日03:30,该船再次进港。当时海面风雨交加,东南风,风力6~7级,涨潮南流。该轮在进港过程中,因受风流影响,航速很慢,船舶操作困难,渐向北偏,后被风浪推向浅滩,在接近3号浮位置处搁浅,抛石锚。06:25,该轮告公司,船已搁浅,请求公司派一空船来拖一下。07:30,该船受风流(高潮后转北流)影响,向北走锚,又抛左锚,全车顶风,右舵,仍无法控制住船位,船仍向北移动。之前,船员曾试图封舱,但因风浪大未成功。07:40,船被风浪推至2号浮位置。08:00,该轮发生强烈摇摆,大浪撞击飞进煤舱左侧。08:20,该轮被风浪推至1号浮附近。08:45,该轮左舷梯被浪打掉。10:00,风浪加大,该轮煤舱进水增多,船发生左倾。船长要求公司派渔船前往救援接人。公司接报后,派人在港内联系过多条渔船,都因风大浪急,无法前往救援。在港海轮受潮水限制也无法出港救援。12:30,
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