全社会视频监控在智慧城市中的商业模式构想.pdfVIP

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  • 2021-12-03 发布于上海
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全社会视频监控在智慧城市中的商业模式构想.pdf

全社会视频监控在智慧城市中的 商业模式构想 一、商业模式 (一)BOT 模式: 即“Build-Operate-Transfer ”(建设- 经营 -移交), 即拓宽投融资渠道, 让企业参与政府基础公共 设施的建设,向社会提供公共服务的一种模式。这种模式在 我国最早主要应用于资金需求量大的大型基础设施建设,如 公路、桥梁建设等,随着视频图像监控系统的快速发展,城 市管理工作对视频图像监控的依赖性越来越高,将这种模式 引入到城市管理基础设施的建设中来也是必然趋势。 通过与电信运行商签订协议,由电信运营商负责视频监 控系统的投资、建设和维护,定期向政府收取一定费用,以 此来回收项目的投资和维护成本并获取合理利润,我中心则 负责系统的实战应用,服务于城市管理。采用 BOT 模式, 可以最大程度减少中心的一次性投入成本,减轻中心的资金 压力,同时有效弥补中心自己投资建设以及后期维护所需的 技术、人力、经费等方面的缺口。电信运营商根据我中心提 出的相关需求,确保系统如期建设和正常使用,那么中心也 可以将更多精力放在视频监控系统的实战应用上,真正实现 “术业有专攻”。 (二)政府企业合作模式: 利用现有的交通监控网收集 视频 ,提供给相应的企业长期保存运作 ,当人们需要查询某时 某地的视频时 ,可以向企业付费查询。 企业根据市场需要在某 些特殊位置新装监控并且与政府共享。 政府为此可以降低安装成本 ,企业可以获利 ,人们可以方 便地获得各个地方各个时段的视频 ,可以准确了解某些事情 的真实情况 . 二、具体方案 本方案为结合公安、城建、城管、卫生、工商、社区、 物业、通信等各个行业相聚合的,基于同一平台下的分权限 监控方案 1、公安牵头组织,由通信运营商建设 全社会监控项目,涉及面广,范围大,投资期长;回报 率较低;再加上监控的归属多头单位和维护力量要求较高; 因此一般系统集成商没有相应的实力进行建设和维护。 在这种情况下,只有通信运营商结合现有城域网网络, 才有能力进行实施;但通信运营商在建设过程中与城管、物 业、城建、绿化、供电等部门存在很大的协调问题,特别是 在路面开挖、绿化改造、立杆安装和设备取电等方面,需要 协调;所以协调的职能应由公安部牵头责解决;并根据公安 对于监控标准的要求进行建设。 2 、建设费用列支和收益方式 通信运营商的监控建设需要由相应的项目支撑,也就是 说,需要有在合理投资回报期内的业务收入,才能实施; 在这方面,可以采取统一监控标准、谁受益谁投资的方 式进行项目的实施;而通信运营商的选择也很重要。 3 家通 信运营商中在监控区域资源较少的一方,为了弥补自身的骨 干网络资源,相对更愿意进行这方面的建设,其中线路投资 的成本也会相应分摊。 监控区域内的企事业单位、机关、学校等可以不必重复 建设监控设施;新建的必须合并到统一的监控平台下;需改 造的可以统一改造到新的统一的监控平台下;而建设费用可 以采取以租代建的方式由各个受益单位支出。 3 、统一标准、统一平台、统一调用 通信运营商建设的平台和范围越大,其收益越有保证, 性价比越高;在建设中平台统一后,如哪家单位有需求,就 可以直接调用相关图像;建设方可以依据此项服务,按图像 收费;实现一次投入,长期回报的方式;而公安部门在此方 面只需要投入监控平台的管理人力就可以高效掌握一套先 进的监控系统,可谓一举多得。 总之,就是公安统一标准和方案进行建设;牵头协调市 政相关各部门协作; 由通信运营商负责统一投资建设、

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