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动力车间噪声治理方案
我公司目前地处渭南高新区中心地段, 原工厂周边基本为农田和
村庄, 2000 年以后城市发展日新月异,周边高楼林立,人口剧增,
住宅小区遍布。周围居民非常关注公司的厂界噪声,投诉较多,企业
的环保压力重大,要达到预防厂界噪声和控制 ⅱ级以上噪声性的目
标,动力车间对产生噪声源头进行分析,根据车间噪声源的特点,制
定噪声治理方案, 采取措施,从源头有效控制和降低噪声,确保达到
国家有关标准,减少车间噪声对厂区环境的影响,改善办公环境,达
到车间噪声治理目的。
一、 治理执行标准:
GB12348-2008 工业企业厂界噪音标准
GB 3096-2008 声环境质量标准
二、 车间噪声源头状况:
1、锅炉高压蒸汽噪声影响面广 。动力车间共有 5 台高压蒸汽锅
炉,其中两台 160T/h 煤粉锅炉、三台 220+240*2T/h 循环流化床锅炉,
高于 45 米的蒸汽排放口有 23 处,主要噪声产生是在锅炉启停车阶段
生火排汽管道排放和装置异常工况下安全阀泄压排放所产生, 其中开
车并网前排放时间较长,约 6-8 小时,由于排汽压力高,噪音超国家
标准:设备外 1 米< 85 分贝。这些装置原始都设计有多孔消音器在
用, 2014 年我们对现场高处排放口进行了排查,发现一期锅炉两台
PCV100安全阀未设置消音器,二期锅炉对空排汽管线消音器噪音超,
三期两台锅炉对空排汽管线淋水盘变形, 漏气量大,致开车噪声超标。
2015 年利用装置检修间隙对一期锅炉两台 PCV100安全阀增加微
孔金属消音器, 对二期锅炉对空排汽管线消音器进行了扩容改造、 三
期两台进行了复位检修。 从使用效果看一、 二期基本达到了整改目的,
但三期 4#锅炉对空排汽管线运行中管道变形大, 16 年对管道进行了
校正并重新加固,效果不佳,我们对设计进行了研究、分析,认为消
音器面积足够, 但现场实际的淋水盘处结构尺寸与竣工图不符, 又没
有查到书面变更, 据了解变更原因一种说法是因排放阀后淋水盘前∮
76*7 管线,造成排放瓶颈,使阀门与消音器之间管道憋压,排放不
畅,锅炉开车升压速率太快而改造;另一种说法是当时∮ 76*7 管线
用量很少,不易采购,将淋水盘后的∮ 133*13 改为∮ 219*13 。
2、低压高空影响大 。动力车间有 5 台除氧器,位置均在 26 米平
台,除氧器头部排放消音器出力小,尤其 52 除氧器和三期除氧器排
放安环部检测超标。 15 年我们给一期 52 除氧器增加了排放副消音器,
给三期两台除氧器消音器外增加隔音罩,均达到降低噪音目的。 16
年技改新增一、三期两套乏汽回收装置,一期 52 除氧器已经投用,
在回收工质的同时, 没有了排放,也就根除了噪音, 积累了改造经验;
三期两台除氧器乏汽回收目前正在调试中,不久也将告别噪音。
我们在总结经验的同时,计划对二期除氧器进行乏汽回收改造。
3、设备噪声也是主要产生源 ,车间有离心风机 30 台、罗茨风机
25 台,各类水泵 195 台风机噪音也是主要
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