航运经济地理：巴基斯坦-卡拉奇 KARACHI.pdfVIP

卡拉奇 KARACHI 港口名 卡拉奇 KARACHI 港口代码 PKKAR 主要港口 主要 国家/地区代码 PK 国家/地区 巴基斯坦 国家/地区英文名称 PAKISTAN 航线名称 印巴线 港口介绍 卡拉奇(KARACHI)位于印度河三角洲西北部 ，濒临阿拉伯海 ，面积 591平方公里。它是巴 基斯坦信德省省会 ，是巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港 ，全国工商业、贸易和金融 中心 ，也是往来东南亚和中东、非洲、欧洲的国际航空站。 卡拉奇港口地理位置 位于巴基斯坦(全称 ：巴基斯坦伊斯兰共和国THEISLAMIC REPUBLIC OF PAKISTAN)印度 南部沿海(INDUS)河三角洲的西南部 ，濒临阿拉伯海(ARABIAN SEA ) 的北侧是巴基斯坦的最大港口。它是全国工商业和文化中心。工业产值占全国的40% ， 主要工业有造船、钢铁、机床、水泥、黄麻加工、纺织及玻璃等。港口有公路和铁路通达国 内各主要城市和工农业区。距机场约 13km。有定期航班飞往世界各地。 巴基斯坦有 95% 以上的外贸物资及阿富汗的部分进出口货物都经过本港。主要贸易对象有美国、日本、德国、 英国和沙特阿拉伯等。 港口气候 该港属热带沙漠气候 ，盛行西-西南风。年平均气温 22~29摄氏度 ，年雾日有 28天。全年 平均降雨量达 200mm ，雷雨日有 14 天。平均潮高 ：高潮 2.7m,低潮 0.4m。 港口设施 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、胎式龙门吊、铲车及牵引车等 ，其中浮 吊最大起重能力达 125 吨。油码头最大可靠 7.5万载重吨油船。集装箱码头备有船对岸集 装箱吊及多台龙门吊。 港区有货棚及仓库面积达 28万平方米 ，露天堆场 47万平方米。大 船锚地水深 16m。本港出口加工区始建于 1979 年 ，面积达 500万平方米。1992年集装 箱吞吐量 51万 TEU ，比 1991年增长 30% ，主要出口货物有大米、小麦、纺织品、地毯、 棉花、羊毛及皮革制品等 ，进口货物主要有石油、机械、交通设备、电器产品、燃油、钢铁 及化工产品等。 卡拉奇 P港、Q港和 K港的区别 卡拉奇(KARACHI)作为重要港口拥有三个码头 ，这也是航运非常重要的常识。首先,一般到 KARACHI 的路线是 ：先到中东迪拜 DUBAI ，再回头到卡拉奇 KARACHI(也有极个别倒过 来走的)。 而作为三个码头的区别 ，需要具体了解下 ： KICT 是卡拉奇国际集装箱码头(KARACHI INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL)=K港(旧港) PICT 是巴基斯坦国际集装箱码头(Pakistan Internatinal Container Terminal.)=P港。 KICT/PICT 就像赤湾和蛇口 ，同在卡拉奇市区内 ，同一个海关清关 ，清关、拖车比较方便 ， 成本也比较低。不过运价比较贵。 而另一个 QICT 是昆新国际集装箱码头(Qasim International Container Terminal)=新港 (The Port Muhammad BinQasim) PORT QASIM在卡拉奇的郊区 ，是一个新的港口 ，拖 车成本高 ，清关也比较麻烦 ，也比较费时(MAX ：2天)。不过靠这个港口的运价比较便宜。 K港挂靠船东 ：APL,YML,OOCL,HMM ，RCL ，EMC P港挂靠船东 ：COSCO,PIL,NYK Q港挂靠船 ：MSK,CMA 备注 ：散货只去卡拉奇 K港 中国承建的巴基斯坦卡拉奇深水港项目正式开工 巴基斯坦南部港口城市卡拉奇深水港项目主体工程 2010 年 03月 30 日正式开工 ，该工程 主要包括集装箱深水港防波堤及码头项目等 ，由中国港湾工程有限责任公司(以下简称中港 公司)等承建。 据中港公司项目负责人介绍 ，卡拉奇集装箱深水港防波堤项目于 2009 年 12 月签约 ，合同 金额为 1.6亿美元 ，合同工期为 30 个月 ，码头项目合同金额为 2.2亿美元 ，合同工期 36 个月。 卡拉奇深水港集装箱码头由卡拉奇港务局和中国香港和记黄埔港口集团共同建设 ，总投资额 为 10 亿美元 ，计划建设 10个码头 ，水深 18米 ，其中一期的4 个码头将在 2010 年底前竣 工 ，具有年吞吐 310 万集装