美国船级社（ABS）材料与焊接规范.docxVIP

美国船级社材料与焊接规范 第 2 部分 第 1 章 船体结构材料第 1 节 一般要求 试验和检查 综述 经过试验和检查，打算用于已分类或建议分类的船体结构和容器设备的所有材料，应满足 验船师要求以及依照下列要求或其等效要求。具有不同于这里描述的特性的材料，试验试样和机械试验过程可以由应用核准，根据国家已经确立的方法，材料依此制造以及打算用于此， 例如，要采用的部分，容器类型和设备，以及容器结构特性。 1.2 厂商认证(2003) 1.2.1 (2005) 船体结构用所有轧制产品应在由当局核准预期钢种和等级的钢厂制造。焊接和假定成形用产品的适宜性应正在钢厂的初始认证试验期间证明。钢厂的认证应依照第 2 部分，附件 4。 1.2.2 (2006) 厂商有责任确保在生产期间执行有效的过程和产品控制，以及附上制造规范。任何过程和控制的偏差可以产生次品，厂商应执行彻底检查以确定错误原因以及确立对策阻止其复发。应向验船师提交完整的验收报告。当局保留权利要求更进一步的检查直到故障解决验船师满意。各个受影响试样应试验以满足主管验船师要求在从钢厂分配之前。另外，后续产品的试验频率可以增加以得到可靠质量。 1.2.3 当钢制品未在轧钢厂生产时，应遵循 2-1-1/7.3 过程。 试验和试验数据 目视试验 标志(W)显示验船师应目视试验除非工厂已登记以及产品在当局质量保证体系下制造。 厂商数据 标志(W)显示试验数据应由卖方提供以及由验船师检查以检验使用程序和目视的随机试验依照准则要求的那些试验。 见第 2 部分，附件 1 有关第 2 部分，第 1 章和第 2 部分，第 2 章命名的各个试验显示标志的完整清单。 1.5 基于轧制产品 ABS 质量保证体系的认证 在应用的基础上，应考虑没有验船师机械试验证明的钢板，型材和棒材的验收，基于当局 质量保证体系。 1.7 先前验收材料的报废 如果发生任何加工过程中证明不满意的材料，应报废，虽然任何先前满意试验的证明。 1.9 校准试验机(2005) 验船师应满足试验机以满意和精确的状态维持。此外，验船师应保持数据记录以及通过谁 试验机重新检查或校准。应执行全部试验以验证能够胜任国内或国际标准的人员。 1.11 结构管 结构用管应试验 2-3-12 节物理要求。 1.13 ASTM 参考 频繁的参考将在第 2 部分，第 1 章至第 2 部分，第 3 章没有年份标志的各种美国试验和 材料协会规范以内出现。除非另有注释，应采用 ASTM 规范的当前版本。 3 缺陷 所有材料应没有裂纹，有害表面缺陷，有害分层和类似缺陷，除作为指定的特殊材料以 外，用于缺陷修补的焊接或研磨不允许除非由验船师批准。在这种情况下在要求材料进行此种处理批准的地方，验船师可以规定进一步的检查和必要的热处理；然后，如果发现满意，处理部分应由验船师的识别标记加盖图章并以环行涂料围绕。 5 材料证明 厂商应采用钢锭，板坯，精整板材，型材，铸件和锻件的证明系统，它将能够追溯材料 至其原始炉次以及应给出验船师材料的这种追溯的每一设备。 厂商证明书 证明书形式 除非另有要求，应向验船师提供证明轧制试验报告和显示材料等级，炉次标志号，试验 结果和发货重量的所有验收材料的发货信息（可以是单独或结合文件）的四份复印件。一份工厂试验报告应由验船师签署并且转寄给买方，以及三份应保留以供当局使用。在验收工厂试验报告以及发货信息发分发到当地办公室之前，厂商应向验船师提供一份证明文件材料是由认证工艺制造以及已经成功经受规定试验。证明书的下列形式将接受如果在证明工厂试验报告上印有由厂商授权代表的公司名称： “我们据此证明这里规定的材料已经通过 (陈述工艺)以及依照 (美国当局发货准则或规定其它规范)的要求具有满意的结果。” 应厂商要求，可以考虑证明书形式的修改，假定其相应地显示依照不少于前述规定等级的准则要求。 7.3 其它证明书 如果钢未在工厂内轧制或锻造，向验船师提供的证明书上应陈述通过何种工艺制造，提 供的厂商名称，生产炉次号和钢包分析，炉次号应标志在各个钢锭，方坯，板坯或小方坯上以便识别。 标志和复验 试样的识别 在试验试样要求由验船师选择的地方，它们不应分开直到验船师用识别标志盖章后，除 对于锻件复验是不允许的如果试验期间由钢中破裂，裂纹或薄片引起的缺陷扩展。 9.5 复 验 如果任何拉伸试验试样的延伸比率小于规定数值以及任何破裂部分大于 19mm(0.75in)从50mm(2in.)试样的计量长度中心，或在 200mm(8in.)试样计量长度一半中心的外部，按照试验前试样上标志的划痕显示，复验将被允许。 9.7 报废材料 如果试验试样的任意一组不满足要求，从此种材料选取的试样应报废以及要求标志保留 或去除。 11 标准试验试样 11.1 综述(200