车辆保养管理规定.docxVIP

Keep on going never give up. 勇往直前, 决不放弃!（Word文档可编辑，页眉页脚可删除） 第 PAGE 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 车辆保养管理规定 加强全局车辆修理与保养管理，确保车辆修理保养的准时、经济、牢靠，下面是我为你带来的车辆保养管理规定，欢迎参阅。 车辆保养管理规定1 第一章 总则 第一条 为加强公司车辆修理与保养管理，确保车辆修理保养的准时、经济、牢靠，制定本制度。 其次条 本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。 第三条 车辆修理与保养实行统一管理，定点修理与保养。定点厂家从选购的厂家中择优选定两家。 第四条 后勤负责公司车辆修理与保养管理。 其次章 岗位职责 第五条 驾驶员职责 (一)日常检查、保养、维护，确保车辆平安驾驶; (二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁; (三)定期对车辆进行保养; (四)车辆需要修理与保养的，提出修理与保养申请，填写《车辆修理保养申请》; (五)负责车辆年检。 第六条 车队长职责 (一)帮助后勤对公司车辆实施统一管理; (二)对需要修理与保养的车辆，从技术上对修理与保养顶目把关，确定修理与保养顶目。 (三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次修理与保养费用在5000元以上的修理与保养)。 第七条 后勤专责职责 (一)组织监察室、车队长每年确定两家修理与保养厂家; (二)负责车辆使用费用的初审与登记; (三)会同车队长对车辆修理与保养顶目询价，提出建议，按程序报公司审批。 第三章 修理与保养 第八条 车辆修理与保养根据先申请批准后修理的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行修理与保养。 第九条 车辆修理保养程序 (一)驾驶员提出修理或保养报告，填写《车辆修理保养申请》; (二)车队长对车辆修理保养顶目进行现场核实，确定修理与保养顶目，并签署看法; (三)后勤专责会同车队长一道对车辆修理保养顶目询价，根据质优价廉的原则，提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议; (四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过5000元的，报总经理审批。 (五)驾驶员持《车辆修理保养申请》到定点厂家修理或保养; (六)车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。 第十条 车辆在修理或保养过程中，遇到超出《车辆修理保养申请》确定的修理范围的，驾驶员应准时按车辆修理保养程序的规定办理报修审批手续。 第十一条 车辆在外出途中或异地发生故障等特别状况下需修理或更换零配件的，应准时通知后勤，经分管领导同意后方可进行修理。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。 第十二条 车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特别状况除外)。 第四章 费用报销 第十三条 发生下列情形之一的，费用不予报销： (一)未申请或申请但未获批准同意，对车辆修理与保养的; (二)更换的零配件未上交的; (三)超出《车辆修理保养申请》确定的修理范围的; (四)未在定点厂家修理与保养的; (五)其它违反规定的情形。 第十四条 在车辆修理与保养费用报销时，后勤专责要仔细核对经车队长核签的《车辆修理保养申请》与修理清单上的修理与保养顶目。核对无误后，根据财务管理规定进行报销。 第十五条 车辆修理与保养费用原则上每季度报销一次。 第十六条 驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。 第五章 其它 第十七条 车辆加油卡管理实行总卡统管、一车一卡、现场签字原则。非特别状况，严禁未通过油卡挺直为车辆加油。 第十八条 公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的分管领导，特别状况用车由后勤调配。因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。 第十九条 本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不全都的，以本制度为准。 车辆保养管理规定2 为加强车辆的修理保养管理，确保车辆正常行驶，做到有打算地支配车辆修理，削减费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。 一、为保障修理质量，节省资金，堵塞漏洞，车辆的修理保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应当是修理质量好、价格合理、便利快捷、服务意识 强、有肯定规模和较高档的正规修理厂。 二、汽车修理定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养修理工作小组成员共同确认。 三、驾驶员必需细心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，注意车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，按规定里程准时例保，确保车况良好。 四、车辆需修理时应由驾驶员