中国汽车发展历程.pptVIP

发展历程 第一页，编辑于星期二：十四点 四分。 1956年7月14日，中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线，中国的汽车工业从此开始起步，开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。五十年的风风雨雨，中国汽车工业经历了从自力更生到打开国门，从寻找合资到最后民族自主品牌的逐渐成熟，从无到有、从小到大，从诞生、成长到成熟螺旋式的发展历程。 我国第一辆汽车 解放牌载货汽车 第二页，编辑于星期二：十四点 四分。 中国汽车工业的初创时期（1949-1965） 1949年10月，中央重工业部机器工业局开始着手筹建新中国的汽车工业。　　1950年4月，重工业部成立汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任，孟少农、胡云芳为副主任。　　1951年3月，政务院财经委员会批准第一汽车工业筹备组改为汽车工业管理局，任命张逢时为局长，江泽民为副局长。　　1953年6月，毛泽东主席亲自签发《中共中央关于力争三年内建设长春汽车厂的指示》。　　 1953年7月，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼。毛泽东主席题词“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石放置在厂区中心广场。第一汽车制造厂破土动工。 如今的第一汽车制造厂 第三页，编辑于星期二：十四点 四分。 1956年7月，国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。  1956年10月14