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技术交底记录 资料编号 工程名称 都安高速公路都匀至安顺段工程 交底日期 单位 分项工程名称 预应力管桩工程 交底提要 预应力管桩工程施工要点 一、工程概况 1.1工程简介 本项目主要为都安高速公路都匀至安顺段，主线路线全长63.14km，设计速度120km/h，双向四车道高速公路，起于都匀至安顺市市区东邓家庄村与大广高速相接，路线向东北与衡德高速相交，经后陈村，在李贤兰村东下穿石济铁路，路线转向东布线，经武邑县城南继续向东，经陈小王、陈寺院、肖村，在西桑村南上跨邯黄铁路，向东进入阜城境内。在阜城县城南经前八丈、段庄、漫河乡北，于阜城县城南和景县县城北之间穿过。路线继续向东进入景县境内，经张茂庄后进入阜城境内，经前寺、西柳后路线再次进入景县境内，向东经耿庄、张自公庄、前韩庄、薛家寺、小历庄，终点在小宁庄北都匀至安顺与都匀至安顺交界处。 我项目施工段落为K20+656～K29+160、K36+500～K40+580、K40+580～K46+920三段施工段落总长共计18924m，路基总长度1603km，桥梁总长度2890m。 1.2主要设计标准 主要技术标准 项目 指标名称 单位 规范指标 设计指标 备注 一 综合指标 1 建设里程 Km / 63.118 2 地形 平原区 平原区 3 公路等级 四车道高速公路 四车道高速公路 4 设计速度 Km/h 120 120 5 停车视距 m 210 210 二 路线指标 1 一般最小平曲线半径 m 1000 2000 2 最大纵坡 % 3 1.8 3 最小坡长 m 300 300 4 竖曲线一般最小半径 m 17000/6000 20000/12000 凸/凹 5 竖曲线最小长度 m 250 250 三 路基指标 1 路基宽度 m -- 26 2 行车道宽度 m 2x2x3.75 2x2x3.75 3 中央分隔带宽度 m -- 2.0 4 左侧路缘带宽度 m 2×0.75 2×0.75 5 硬路肩宽度 m 2×3.0 2×3.0 6 土路肩宽度 m 2×0.75 2×0.75 7 路基设计洪水频率 1/100 1/100 四 路面指标 1 路面面层类型 沥青混凝土 2 路面横坡 % 2 2 五 桥涵指标 1 桥面总宽 m -- 2×12.762 2 桥面净宽 m -- 2×净11.88 3 桥涵设计荷载 公路--Ⅰ级 公路--Ⅰ级 4 桥涵设计洪水频率 多孔中小跨径特大桥1/100 其他1/100 多孔中小跨径特大桥1/100 其他1/100 二、施工准备 （1）组织人员进行现场详细踏勘，施工现场做到“三通一平”，满足生产需要。 （2）编制施工技术方案，经批准后方可实施。选择代表性部位，作为“样板引路”首件工程，首件工程实施完成后，及时进行总结工艺参数，为大面积推广和指导后续施工提供指导。 （3）复核图纸数据，确保符合要求后，按照技术方案进行三级技术交底。 （4）编制人员、物资和设备进场计划，组织按时进场。工程施工前，组织人员进场技术和安全教育，经培训合格后，方可进场。特殊作业人员经考核合格后，持证上岗。 （5）原材料按照规范进行自检合格，上报监理工程师经抽检合格后方可使用。 三、施工流程 四、施工方法 桥头路段处治深度大于等于10m的，采用预应力混凝土管桩进行处理，管桩尺寸采用《预应力混凝土管桩技术规程》(DB13(J)/T 105-2017)中外径40cm，壁厚6.5cm劲性体，按正方形布置，桥头路基处理长度一般为 50m,桥头过渡段长20m，桩间距采用2.2m，桥头加密段长30m，桩间距2.0m；桩顶设置50cm砂砾垫层，垫层上设置双层土工格栅满铺。 预应力管桩混凝土强度不应低于C60，桩顶设1.0m×1.0m×0.3m的桩帽。 （1）施工准备 调查施工区域及毗邻的地下管线及建(构)筑物，并提出相应的安全措施。在打桩前，清理施工场区内影响打桩的高空及地下障碍物，遇高空高压线应做好安全防护，以利于打桩顺利进行。对施工场地进行平整，保证排水通畅，坡度不大于 1％，承压能力应满足打桩机稳定和预制管桩运输堆放的要求。应调配好材料等物品的堆放，保证施工顺利进行。 （2）测量放样 1）放线前根据设计图纸对施工平面、高程控制点进行复核，验收合格后方能进行现场放线； 2）根据复核好的施工控制点结合设计图纸计算测量数据成果，施工按照计算数据测出桩位，并用白石灰标上记号，并测出施工现场标高，在现场四边用木桩放出纵、横轴线控制桩，并在木桩上标记轴线编号； 3）对放好的桩位经自检无误后请监理工程师复查一遍，确认无误后才开始正式试压桩。桩距应符合规定值（±100mm）。 （3）桩机组装、就位 柴油打桩机运至施工现场后，进行由专业人员现场组装，调整好桩机的水平度，并进行试运行。 起