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公交车司机辞职讲演(共5篇)
第1篇:公交车司机辞职讲演尊敬的经理:
我进入xiexiebang公交公司担任驾驶员,经过X年的工作,我觉得和我原来设要的次人职业规划相差太大,因此我不得不向公司提出辞职申请,并希望能和X月X日正式离职。
感谢您在我们共同工作的X年里给予我的支持和鼓励!
对于由此为公司造成的不便,我深感负疚。但同时也希望公司能体恤我的次人现实,对我的申请予以考虑并批准为盼。
申请人:xiexiebang
第2篇:公交车司机辞职讲演公交车司机辞职讲演
目录
情比拟多,又由于工作量比拟大,所以感觉到自己心有余而力欠缺。为了维护好公交公司的形象,也为了能处理好自己的私事,特像领导提出辞去公交公司司机工作,忘领导给予支持和同意。
此致敬礼
公交公司的形象,也为了能处理好自己的私事,特像领导提出辞去公交公司司机工作,忘领导给予支持和同意。
此致敬礼!申请人:
实习生辞职讲演〃公司员工辞职讲演〃教师辞职讲演〃英文辞职讲演
司机辞职讲演驾驶员司机辞职讲演司机辞职讲演范文司机辞职讲演范文(三篇)出租车司机辞职讲演公共事业管理[交通局]实习讲演
文章题目:公共事业管理[交通局]实习讲演
从1月17日到1月21日,我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习,接触现实,学习新知,感受颇多。特别是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象,各单位的鼎力协助,同样使人感受到这些单位对大学生的重视,从一次侧面也反映出了交通系统对人才的重视水平。现在我就把这五天的实习作一总结如下.行程简述:
为期五天的实习,首先从参观市交通局开始,交通局的领导对河南理工的同学极为重视,局长亲自和我们的辅导老师薛艺君商议日程部署,并派了一位办公室副主任全程指导,在接下来的座谈会上,孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成就等,然后由孙主任带领,一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。
在新客运站,负责接待我们的是当日值班站长卢站长,在他的带领下,我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察,学习到了作为一级车站的硬件和软件设臵,不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的部署,进入各自的岗位进行操作,在新站的实习持续到周二结束。
周三早上,孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了,一行人来到市南的焦作市运输管理局,运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中积极性接见了大家,并详细的给大家介绍了自XX年运管处更名为运管局之后的可喜变更。这是市交通局下属的一次事业单位,主要负责全焦作市的公路运输,车辆保险以及驾驶员技
能培训等等,除此之外,另有下属的三次独立企业,货运中心,交通加油站和一次汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆保险检测中心,另外参观了运管局自己的图书馆,依整体部署,我来到客运科参加科内事物的处理,收获颇大。
周五是实习的最后一天,依孙主任的部署,我们一行20人到焦作境内的黄河大桥,参观游览了宏伟的黄河大桥,领略了冬日黄河的另一番魅力。
实习认识:
完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。
(五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理;负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
(六)负责全市水上保险监督,船舶检验,防止船舶污染以及航运管理工作。
(七)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期规划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推进行业技术进步。
(八)指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。
(九)指导交通行业的精神文明建设;依照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及相关群团工作。
(十)承办市政府交办的其他事项。另据介绍,我了解到交通局的机构设臵:(一)办公室(二)人事教育科(三)规划科技科(四)项目管理科(五)路政运管科(六)规费征稽科
(七)财务科
然而令人惊异的是,交通局的人员编制和领导职数,据了解,XX年焦作交通共完成固定投资额达17亿元,然其整次系统编制则精简的令人吃惊——交通局机关行政编制为31名。其中局长1名,副局长3名(含兼职),纪检组长1名,科级领导职数13名(含监察室主任1名)。即使编外人员有定存在,这样精干的队伍,确实令人佩服。
主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成就等,然后由孙主任带领,一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。
在新客运站,负责接待我们的是当日值班站长卢站长,在他的带领下,我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察,学习到了作为一级车站的硬件和软件设臵,不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感
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