机场片区规划二路监理细则.docxVIP

监理实施细则 编制单位：中山火炬建设监理有限公司 编制： 审查： 批准： 日期： 第 第 PAGE #页 TOC \o 1-5 \h \z 目录 1 \o Current Document 一、总则 2 \o Current Document 二、工程特点 2 \o Current Document 三、监理依据 3 \o Current Document 四、监理工作流程 3 1、材料控制 4 2、质量控制 5 3、进度控制 7 4、造价控制 7 5、合同管理 7 6、信息管理 9 7、组织协调 9 \o Current Document 五、监理工作目标 10 \o Current Document 六、控制要点和方法 11 1、管线分部 11 2、路基分部 11 3、路面分部 16 4、其它部位 19 5、工程进度 20 6、工程造价 20 一、总则 1、受宜春碧桂园项目委托，中山火炬建设监理有限公司对机场片区规划 二路道路工程（K3+820~K4+540施工阶段实施监理。 2、本监理组将依据法律、法规、现行施工质量验收规范、技术标准，设 计图纸及有关变更，本工程的建设工程施工合同、施工技术文件等协助建设 单位对本工程施工进行监督、控制、管理。 3、在施工过程中，本监理组将对工程的质量、进度、造价进行控制，对 现场施工安全进行监督，对建设工程施工合同、有关信息进行管理，就现场 各方的协调等方面协助建设单位进行监督、控制、管理。 4、本工程路基分为：下路堤（路面以下150cm以下）、上路堤（路面以下 80--150cm）、下路床（路面以下30--80cm）、上路床（路面以下0--30cm）。路 面道路等级为城市支干路。 5、路基填筑前，应先进行填前碾压和夯实处理，对基底夯实后方可进行 路基填筑，路基应分层填筑、碾压。 6、本监理实施细则应符合本工程监理规划的有关要求， 实施时应遵照监 理规划的有关要求执行。 二、工程特点 1、本工程（K3+820~K4+540为城市支干路，设计为30km/h,施工线长， 土方、沥青硅运输需要合理调配，必须有效组织。 2、本工程土方开挖及土方回填工作量大，要有可靠的取土源作保证。 3、本项目区域构造部位处于扬子准地台萍乐台坳轴部袁水复向斜的南 翼，由二叠系、石系地层组成轴部，属梳状褶皱。 4、本项目区域内水文地质条件简单，地下水类型主要为第四系松散层孔 隙潜水及基岩裂阱无承压水。 5、本工程在K3+920处设有一变坡点，K3+820-K3+920纵坡为0.9%, K3+920-K4+540纵坡为 0.3%。 三、监理依据 《建设工程监理规范》 (GB50319-200。、《城市道路设计规范》 (CJJ37-2012)、《公路工程技术标准》(JTG Bol-2003 )、《公路路基设计规 范》(JTGD30-2004)、《公路排水设计规范》(JTJ018-98)、3.5 《城市道路 路基工程施工及验收规范》 (CJJ44-91)、《公路水泥硅路面设计规范》 (JTGD40-2003、《市政道路工程质量检验评定标准》 (CJJI-91 )、《道路交 通标志和标线》(GB5768-2009)、《电力电缆工程设计规范》 (GBSOZ17-2007、《工业与民用电力装置的接地设计规范》 (GBJ65-83)。 合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。 施工及监理文件：施工组织设计和规划。 .4 设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件(图纸、设 计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、 经设计确认的工程变更文件等)。 四、监理工作流程 该工程总的监理工作流程为：监督清淤工程施工一监督土方开挖工程施 工一监督土方回填工程施工一检查路堤路床压实度一监督路面基层施工一监 督路面面层施工，如分流水段组织施工，具监理工作流程如前 承包单位应做到：先熟悉设计图纸、施工质量验收规范、技术规程，后 进行施工准备，再组织施工；先编制施工技术文件，后审查批准，再实行； 先编制各种施工计划，后审查批准，再落实；先原材料、构配件、设备报验 合格，后用于工程使用；先施工，后自检、专检，再报验；先上道工序检查 验收，后下道工序施工；先工序验收，后分项验收，再分部验收；先做好安 全防护，后进行施工。 1、材料控制 A、回填用土方不应含杂草、树根、腐植物及其它杂物，淤泥及淤泥质土 不能用作回填用土方。 B、路基填料可用细粒土，但其塑性指数应符合设计要求。 C、路基填料要求路基不同部位填料的最小强度和最大粒径应符合 《公路 路基设计规范》的规定。 口路基填料的填粒最小强度（CBR）和填粒最大粒径应符合设计图纸要求。 E、上面层AC-13级配混合料沥青采用SBS改性