FANUC与华中数控系统中常用指令的对比分析.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 FANUC与华中数控系统中常用指令的对比分析  本文就FANUC系统和华中数控系统中常用指令的功能及指令格式进行了详尽的对比分析，指出了它们的异同点及编程中的留意事项，为数控缓程人员供应了一定的编程帮助。  0引言  华中数控系统是武汉华中数控股份有限公司与华中理工大学在FANUC系统的基础上，依据我国国情联合研制开发的，而FANUC系统是日本FANUC公司研究开发的。两种系统既有相同之处，也存在一定差异，下面针对两系统在常用编程指令方面的几点不同进行比较。  1车削类指令  　　1.1内外径车削简洁循环  　　内外径车削时FANUC系统的指令格式为：G90X_Z_F_此指令可使刀具从循环始点A走矩形轨迹回到A点，即A→B→C→D→A。当采用肯定编程时，X_Z_为切削终点C的坐标值；当采用相对编程时，X_Z_为切削终点C相对于循环始点A的增量坐标；F为进给速度。  　　当切削圆锥时，格式为：  　　G90X_Z_L_F_  　　其中：I为始端半径与终端半径之差。车削圆柱面时的内外径车削循环指令见图1。  　　内外径车削时华中系统的指令格式为：  　　G80X_Z_L_F_  　　此指令的功能和使用方法与FANUC系统中的G90完全相同。  　　1.2端面车削简洁循环  　　端面车削时FANUC系统的指令格式为：  　　G94X_Z_F_  　　此指令可使刀具从循环始点A走矩形轨迹回到以点，即A→B→C→D→A，其中每个尺寸字的含义与FANUC系统的G90完全相同。不带锥度的端面车削循环指令见图2。当切削带锥度的端面时，格式为：  　　G94X_Z_K_F_  　　其中：K为切削始点B与切削终点C在Z轴方向的距离。  　　端面车削时华中系统的指令格式为：  　　G81X_Z_K_F_  　　此指令的功能和使用方法与FANUC系统中的G94完全相同。  　　1.3车削螺纹简洁循环  　　车削螺纹简洁循环时FANUC系统的指令格式为：  G92X_Z_F_  　　此指令可使刀具从循环始点A走矩形轨迹回到A点，即4→B→C→D→A。当采用肯定编程时，X_Z_为螺纹终点C的坐标值；当采用相对编程时，X—Z—为螺纹终点C相对于螺纹起点B的增量坐标；F为进给速度。直螺纹车削简洁循环指令见图3。当切削锥螺纹时，格式为：  　　G92X_Z_I_F_  　　其中：I为螺纹起点与螺纹终点半径之差。当切削多头螺纹时，还可加Q_，表示两条螺纹头部所夹的角度。  　　车削螺纹简洁循环时华中系统的指令格式为：  　　G82X_Z_I_F_  　　此指令的功能和使用方法与FANUC系统中的G92完全相同。  本文就FANUC系统和华中数控系统中常用指令的功能及指令格式进行了详尽的对比分析，指出了它们的异同点及编程中的留意事项，为数控缓程人员供应了一定的编程帮助。  0引言  华中数控系统是武汉华中数控股份有限公司与华中理工大学在FANUC系统的基础上，依据我国国情联合研制开发的，而FANUC系统是日本FANUC公司研究开发的。两种系统既有相同之处，也存在一定差异，下面针对两系统在常用编程指令方面的几点不同进行比较。  1车削类指令  　　1.1内外径车削简洁循环  　　内外径车削时FANUC系统的指令格式为：G90X_Z_F_此指令可使刀具从循环始点A走矩形轨迹回到A点，即A→B→C→D→A。当采用肯定编程时，X_Z_为切削终点C的坐标值；当采用相对编程时，X_Z_为切削终点C相对于循环始点A的增量坐标；F为进给速度。  　　当切削圆锥时，格式为：  　　G90X_Z_L_F_  　　其中：I为始端半径与终端半径之差。车削圆柱面时的内外径车削循环指令见图1。  　　内外径车削时华中系统的指令格式为：  　　G80X_Z_L_F_  　　此指令的功能和使用方法与FANUC系统中的G90完全相同。  　　1.2端面车削简洁循环  　　端面车削时FANUC系统的指令格式为：  　　G94X_Z_F_  　　此指令可使刀具从循环始点A走矩形轨迹回到以点，即A→B→C→D→A，其中每个尺寸字的含义与FANUC系统的G90完全相同。不带锥度的端面车削循环指令见图2。当切削带锥度的端面时，格式为：  　　G94X_Z_K_F_  　　其中：K为切削始点