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2021年衬砌台车安全操作规程撰写人:___________日 期:___________
2021年衬砌台车安全操作规程
撰写人:___________
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2021年衬砌台车安全操作规程
1、岗位安全职责
1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。
1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。
2、岗位任职条件
2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。
2.2持证上岗。
3、上岗作业准备
3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。
3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。
4、安全操作规程
4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。
4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于___m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车___楔紧,防止台车滑动。
4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。
4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。
4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的___用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。
4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过___m,以0.5~___m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。
4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱___在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于___mmA,漏电动作电时间不得大于0.1s;台车电源线必须使用橡套软电缆,且该电缆应是完整的一根,不能有接头。台车应做可靠接地。
4.9台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。
5、其他注意事项
5.1施工期间有车辆从台车下面通过时,减速通行,现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车辆撞击台车。
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2021年衬砌工程安全规定
1、随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞口建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。
2、衬砌用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应___牢固,不得有露头的钉子或尖角突出。靠近通道的一侧应有足够的___,保证车辆行人能安全通过。
3、脚手架及工作平台的铺设,应钉铺牢靠,木板两端头必须搭于支点上。高于___m的工作平台应设置不低于___m的栏杆。跳板应设防滑条。
4、脚手架及工作平台上作业人员和放置的材料,不得超过其计算承载重量,不得在平台上破解石料。
5、在洞内作业地段倾卸衬砌材料时,人员和车辆不得穿行。
6、___、拆除模板、拱架时,工作地段应专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。
7、拆除灌筑混凝土模板内支撑时,应随拆随灌。岩层破碎、压力过大地段的支撑不能拆时,拱圈部份应用预制混凝土柱代替木杆予以拆除。
8、衬砌用的石料及砌块,应采用车辆运送,装卸车或___砌块时宜使用小型机械提升。
9、用石料砌筑边墙时,应间歇进行。当砌筑高度至___m时,应间歇___小时后方可继续砌筑。若墙后超挖过大,回填层应逐层用干(浆)砌料填塞,以免坍塌。
10、压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路联接要完好,压力要正常,操纵压浆机人员应配戴护目镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢固,压浆时掌握喷嘴的人员须注意喷嘴的脱落,并设
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