2021年船舶靠离泊安全作业规程.docVIP

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  • 2021-12-09 发布于北京
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2021年船舶靠离泊安全作业规程撰写人:___________日 期:___________ 2021年船舶靠离泊安全作业规程 撰写人:___________ 日 期:___________ 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年船舶靠离泊安全作业规程 1、靠泊作业 1.1、所有靠泊船舶必须在码头允许靠泊能力范围内并符合码头最低安全要求。 1.2、装卸管理员应主动向货运主管了解船舶名称,总吨数,长度,宽度,吃水深度等有关船舶资料,明确船舶靠泊时间,靠泊泊位,所装卸的品种,数量及是否有转输,入库的具体罐号,确定具体使用的卸货管线或输油臂; 1.3、船舶到达前___小时,码头操作人员应到泊位检查系船柱、登船梯等是否正常,护舷有无损坏;巡视码头周围是否有障碍物,船舶靠离泊期间禁止与业务无关的船只靠码头,禁止在码头周围捕捞鱼虾,确保调头区及进港航道畅通无阻。并将指泊旗插在接卸区的正确位置上。 1.4、装卸管理员通知有关单位和部门,提前做好收油准备,各岗位作业开展设备的检查、流程的选择和管线的连接。 1.5、码头操作人员检查卸油设备(输油臂或卸油软管、软管吊)、管线、阀门、静电线是否完好,确保作业设施、装卸设备和用电要符合有关安全要求,检查所有消防设备是否符合安全要求, 1.6、船舶靠泊前___小时,货运主管与船舶或引航员联系,并在约定的VHF工作频道上守听,为船舶提供停靠泊位附近风向、风速、水流和潮汐情况。 1.7、船舶抵泊位前___分钟,码头操作人员到达现场就位,夜间靠船放置泊位指示灯。备好安全应急设备,控制和预防事故的发生。 1.8、靠泊时码头操作人员按照船方或引水的要求进行系缆作业,船舶完全停妥后,方可放置登船梯。 2、离泊作业 2.1、离泊前___小时,装卸管理员应检查泊位附近有无妨碍作业船只和其它障碍物,及时通知货运主管。 2.2、离泊前___分钟,货运主管与船长或引航员联系,协调离泊作业要求。 2.3、收起登船梯,固定妥当。 2.4、按照船舶或引航员要求解缆。 2.5、船舶离泊后,码头人员检查码头及四周有无安全隐患,并将消防设备收起放妥。 第PAGE页共NUMPAGES页 2021年船舶黑名单制度 第一条为了加强船舶安全检查监督管理工作和对低于标准船舶的监控,特制定本制度。 第二条本制度适用于在黄石海事局管辖水域范围内航行、停泊和作业的下列船舶,法律法规另有规定的除外: (1)50总吨或___千瓦及以上的内河船舶; (2)中国籍海船。 第三条有下列情况之一的船舶应列入“船舶黑___”: (1)在船舶安全检查中被禁止离港的船舶; (2)发生重大水上交通事故或重大污染事故并负全部或主要事故责任的船舶; (3)因违法被处以___元及以上罚款的船舶。 第四条黄石海事局按规定上报长江海事局船舶监督处,由长江海事局船舶监督处统一通过《长江海事公告》公布“船舶黑___”。 第五条我局各海事处、站应加强对列入“船舶黑___”的船舶进行跟踪检查,此类检查不受六个月内不再重复检查的限制。 第六条我局各海事处、站、工作点在办理船舶签证时,如发现列入“船舶黑___”的船舶未按本制度第五条要求进行船舶安全检查,必须进行船舶安全检查,经检查合格后,方可按规定办理签证。局属各处、站、工作点对列入黑___船舶进行签证时,应加强对船舶证书及有关文书、资料和《船舶安全检查记录簿》的查验,核查船舶的适航状况.对于不符合签证条件的船舶或未按“安检通知书”的要求纠正缺陷或未申请安检复查的船舶,不予办理签证,并按有关规定给予处罚. 第七条对有三分之一以上的船舶被列入“船舶黑___”、且长江海事局在《长江海事公告》通报的船公司,其所属的其它船舶也将作为重点检查对象。 第八条被列入“船舶黑___”且半年内又被禁止离港的船舶,若船体、设备仍存在严重缺陷的,应按海事机关的要求进行整改,经船检部门检验合格后方可航行。 第九条列入“黑___”的船舶满足下列条件时,可脱离“船舶黑___”: 1、半年内未被禁止离港的; 2、一年内未发生重大水上交通事故和重大船舶污染事故并负全部或主要责任的; 3、一年内未因违法被海事机关处以___元及以上罚款的。 第十条本制度自印发之日起施行。 范文仅供参考 范文仅供参考 感谢浏览

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