桩基托梁挡土墙施工设计方案.docxVIP

? ?资料. ? ?资料. TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章、工程悄况 1 \o Current Document 1.1编制依据 1 \o Current Document 1.2工程概况 1 \o Current Document 1.2.1工程概况 1 \o Current Document 1.2.2工程简介 1 \o Current Document 第二章、主要施工技术案 2 \o Current Document 2.1桩基 2 2.1.1施工工艺流程 2 2.1.2施工测量 2 \o Current Document 2.1.3人工挖桩成施工 3 \o Current Document 2.1.3锁口、护壁施工 4 \o Current Document 2.1.4照明及通风 5 \o Current Document 2.1.5 爬梯 5 \o Current Document 2.1.6终检查 5 \o Current Document 2.1.7挖注意事项 6 \o Current Document 2.1.8质量要求 6 \o Current Document 2.1.9人工挖桩钢筋制作安装 6 \o Current Document 2.1.10人工挖桩桩基碇施工 8 \o Current Document 2.1.11桩基超声波检测 9 \o Current Document 2.2托梁 9 \o Current Document 2.2.1施工测量 9 \o Current Document 2.2.2托梁施工 10 \o Current Document 2.3 挡土培 10 \o Current Document 第三章、工期安排及资源配■计划 10 \o Current Document 3.1桩基托梁挡土墙施工工期安排 10 \o Current Document 3.2主要施工机械 10 \o Current Document 3.3劳动力配責计划 11 \o Current Document 第四章、施工质■保证措施 12 第五章、边坡防护揩施 13 \o Current Document 第六章、雨季施工措施 13 \o Current Document 6.1现场排水 14 \o Current Document 6.2施工措施 14 \o Current Document 第七章、冬季施工措施 14 \o Current Document 7.1钢筋工程 14 \o Current Document 7.2混凝土施工 15 第一章、工程情况 1.1编制依据 关于「5#公路】K0+456.00?K0+516.00段外扌当墙的设计更改通知。 《建筑桩基技术规》(JGJ9牛2008)。 《挡土墙设计规》(SL379-2007)o 其他及行业标准。 1.2工程概况 1.2.1工程概况 两河口水电站交通工程「5#公路】起于电站公路11#公路隧道进口附近 与13#公路接线平交(瓦支沟后期堆渣形成平台)，沿瓦支沟左岸逆流而上展 线，至瓦支沟拦水坝沟左岸展线回头，设1#隧道(长504m)顺瓦支沟左岸穿 越高高程山体，至莫尼沟出洞，跨沟紧接设2#隧道(长399m)顺瓦支沟左岸 顺流而下，至莫达沟岀洞，在行#公路隧道上展线攀升，设3#隧道(长635m) 至瓦支沟料场2970m开采部位，全线共长3.795km,终点高程2970.36m。 1.2.2工程简介 15#公路K0+477?K0+504段开挖后基础为松散碎土，且基础承载力和襟 边宽度不能满足设计扌当墙要求，为保证扌当土墙基础稳固，该段设计桩基托梁挡 土墙。 桩基采用大断面人工挖灌注桩，截面尺寸为2.5mx1.5m的C25钢筋碇长 形桩，每根长15m,共计6根。托梁采用厚1m的C25钢筋碇托梁。扌当土墙墙 身采用C20片混凝土浇注。 第二章、主要施工技术案 2.1桩基 2.1.1施工工艺流程 开挖前应根据提供的坐标为放样依据。用全站仪测出各控制线及轴线，用 钢卷尺丈量各桩心位責，为了便于轴线、桩中心和垂直度复核，于各桩四定四 根木桩控制轴线位責，书面报请监理复核，认定签字后开始护壁第一模施工， 第一模施工时锁口应高出自然地面150?200mmo护壁第一节后，将各轴线及 控制标高引至锁口上口并用竹片钉岀标准轴线或桩中心线，并用红油漆做上标 记，便于桩标高及中心的控制。 2.1.3人工挖桩成施工 2.1.3.1桩基施工法 挖时应采用跳挖成(跳二挖一)施工，保证每间隔一天进尺