二管轮四冲程柴油机研讨班.docxVIP

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二管轮四冲程柴油机研讨班 1.对船上库存备件的数量应考虑__________。 Ⅰ.安全性;Ⅱ.满足船级社的备件要求;Ⅲ.适应船舶备件消耗的具体情况;Ⅳ.估计到备件交货时间的长短。 [单选题] * A.Ⅰ~Ⅳ(正确答案) B.Ⅱ C.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅰ+Ⅲ 答案解析:A 2.四冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴转速与曲轴转速之间的关系为( )。 [单选题] * A.2∶1 B.1∶1 C.1∶2(正确答案) D.4∶1 答案解析:C 3.柴油机的定时圆图是按下列原则绘制的( )。 [单选题] * A.按凸轮所在位置为准 B.按活塞所在位置为准 C.按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准(正确答案) D.按飞轮上的记号为准 答案解析:C 4.柴油机进、排气阀定时的规律是( )。 [单选题] * A.早开,早关 B.早开,晚关(正确答案) C.晚开,早关 D.晚开,晚关 答案解析:B 5.滑油的进口温度通常应保持在( )。 [单选题] * A.35~40℃ B.40~55℃(正确答案) C.50~65℃ D.60~75℃ 答案解析:B 6.四冲程柴油机的气阀重叠角等于( )。 [单选题] * A.进气提前角+排气提前角 B.进气提前角+排气滞后角(正确答案) C.进气滞后角+排气提前角 D.进气滞后角+排气滞后角 答案解析:B 7.船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是( )。 [单选题] * A.开足有关阀门 B.提高泵出压力 C.提高预热温度 D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器(正确答案) 答案解析:D 8.当设备拆装维修须挂警告牌时,应由__________负责挂上和卸下。 [单选题] * A.轮机长 B.检修负责人(正确答案) C.配合检修人员 D.主管轮机员 答案解析:B 9.四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是( )。 [单选题] * A.阀孔间区域(俗称鼻梁处)(正确答案) B.缸盖周边 C.排气阀孔周围 D.启动阀周边 答案解析:A 10.曲轴箱油使用中酸值与渣增加的主要原因是( )。 [单选题] * A.漏入海、淡水 B.漏入燃油 C.漏入燃烧气体(正确答案) D.漏入金属磨料 答案解析:C 11.铝合金活塞的缺点是( )。 [单选题] * A.导热性好 B.摩擦系数小 C.膨胀系数大(正确答案) D.密度小,重量轻 答案解析:C 12.柴油机活塞上的活塞环有以下作用( )。Ⅰ.密封;Ⅱ.传热;Ⅲ.减振;Ⅳ.减磨;Ⅴ.改善磨合;Ⅵ.刮油、布油。 [单选题] * A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ(正确答案) B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 答案解析:A 13.压缩环的密封作用主要来自于( )。 [单选题] * A.自身弹性 B.环的材料 C.气体对环背的作用力 D.A+C(正确答案) 答案解析:D 14.曲轴箱油在使用中,发生乳化现象,腐蚀金属表面其原因是( )。 [单选题] * A.滑油中漏入海水或淡水(正确答案) B.漏入燃油 C.漏入燃烧产物 D.滑油产生泡沫 答案解析:A 15.活塞环的泵油作用的主要原因是( )。 [单选题] * A.活塞环随活塞同步运动 B.活塞环装配不当 C.刮油环刃口装反 D.活塞环天地间隙存在(正确答案) 答案解析:D 16.四冲程柴油机活塞最下面一道环都是刮油环,其外边缘如一边是斜面,则安装时斜面应该( ),以便活塞( )。 [单选题] * A.朝上/上行时布油,下行时刮油(正确答案) B.朝下/上行时布油,下行时刮油 C.朝上/上行时刮油,下行时布油 D.朝下/上行时刮油,下行时布油 答案解析:A 17.刮油环的作用是( )。 [单选题] * A.散热 B.气密 C.刮油、布油(正确答案) D.磨合 答案解析:C 18.活塞环在工作中产生跳环现象是指( )。 [单选题] * A.环紧压环槽上平面 B.环紧压环槽下平面 C.环悬浮在环槽中(正确答案) D.环交替紧压环槽上下平面 答案解析:C 19.活塞环在工作中产生跳环现象会造成( )。 [单选题] * A.漏气(正确答案) B.断环 C.环黏着 D.环槽严重磨损 答案解析:A 20.活塞环在工作中较易产生跳环现象的运行工况是( )。 [单选题] * A.低速、低负荷 B.低速、高负荷 C.高速、低负荷(正确答案) D.高速、高负荷 答案解析:C 21.在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大,则说明( )。 [单选题] * A.搭口磨损 B.环工作面磨损(正确答案) C.环槽磨损 D.环平面磨损 答案解析:B 22.活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在( )。 [单选题] * A.气缸上部 B.气缸下部(正确答案) C.气缸中部 D.任意位置 答案解析:B 23.运行中活塞环局部工作面发黑表示

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