汽车空调系统维修（第二版）教学课件汇总完整版电子教案.pptx

汽车空调系统维修（第二版）;学习任务一空调制冷剂的检查和加注;资料收集;引导问题1;汽车空调装置组成 ;1.制冷系统 制 冷 系 统 在 发 动 机 舱内 的 部 件 分 布 图; 汽车空调制冷系统主要由制冷循环和电气控制两大部分组成。制冷循环由压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和膨胀阀等总成组成。 ;2.采暖系统 采暖系统由加热器芯、鼓风机、水管、水阀和操纵系统等组成。 ; 汽车采暖系统通常是以发动机冷却液为热源,也有用电作为热源。卡罗拉轿车同时采用发动机冷却液和电作为热源,结构上是在加热器芯上加一个PTC加热器,当冷却液温较低时,电流流过PTC加热器使温度在短时间内很快上升,如图1-5所示。当冷却液温到达80℃后,主要由冷却液供热。 ;PTC加热器:加热器中利用PTC热敏电阻作为一个加热元件,当温度达到80℃左右时,PTC电阻将突然增大,流过电流骤减到极小。 PTC加热器芯 ;3.送风与空气净化系统 送风与空气净化系统由进风口、过滤器、鼓风机、风门、出风口等组成。 ;4.控制系统 控制系统主要由空调ECU、传感器、执行器等组成。图 为 某 汽 车 电 路 图。 ;引导问题2　; 汽车空调是通过整体或局部地调节温度、湿度和风量,来实现为乘客创造一个最佳的环境功能。汽车空调功能 ;引导问题3　; 根据空调机组安装的位置和常规的控制方式,汽车空调的分类。;1.前置空调机组 前置空调机组的安装位置图 ;2.后置双空调机组 后置空调机组的安装位置图 ;3.顶置双空调机组 顶置空调机组的安装位置图;4.手动空调 卡罗拉轿车手动空调控制面板;5.自动空调 卡罗拉轿车自动空调控制面板;引导问题4;1.温度与热 温度是表示物体冷热程度的物理量。热是能量的一种,所有物体都含有热。当物体的热量升高或降低时,其温度和状态会改变。伴随物体状态变化的热量被称为潜热,物体依靠这些改变来散发或吸收热量。 ;液体吸热蒸发示意图 ;气体放热冷凝示意图 ;2.空调制冷原理 蒸发液体从周围环境吸收热量使车厢温度下降,如果让气体排放到空气中并不补充液体的话是不现实的。为此,应该使蒸发的气体冷却,然后液化并使之循环流动。 使气体变成液体,就必??使气体释放出热量,如果气体在高压下被压缩的话,则液化就相对容易些在空调系统中,利用压缩机给气体加压,再用冷凝器从气体中吸收热量。;制冷系统工作模型; 在制冷系统中,将极易蒸发的制冷剂密封在系统管路内,制冷剂在系统内循环流动,重复地进行气体、液体的转变。制冷剂先是吸收车厢内空气的热,然后流到车厢外释放热,从而使车厢内温度下降达到制冷目的。 ;引导问题5　;早期汽车空调以R12为制冷剂,但由于R12中包含CFCs物质,对大气臭氧层有严重的破坏作用,危及人类的健康及生存环境,很多国家已禁用R12作为汽车空调制冷剂。目前,R134a已经取代R12。 R134a是一种安全性好、无色、无味、不燃烧、不爆炸、基本无毒性、化学性质稳定、无腐蚀性的物质。虽然R134a对大气臭氧层没有破坏作用,但它是产生温室效应的气体,所以在对制冷系统部件维修前及制冷剂更换时要使用专用设备回收制冷剂。; 温室效应机理:阳光照射到地球上,被地球表面吸收并转化为热。 温室效应机理示意图;对制冷剂操作时要注意以下事项: (1)戴防护眼镜,避免液态制冷剂进入眼睛,制冷剂会瞬间冻结眼球中的水分,有可能导致失明。另外,避免液态制冷剂接触到手,会引起冻伤。 (2)安装和拆卸检修罐或歧管压力表时严禁靠近脸部操作,万一制冷剂(液态)喷出会造成严重伤害。 (3)避免制冷剂接触明火或高温零件部位,制冷剂遇到明火或在高温会转化为有害气体。 (4)不要在封闭空间进行作业,要特别注意通风。 ;引导问题6　;本任务已结束;学习任务二出风口风量不足的检修;资料收集;引导问题1　;卡 罗 拉 轿 车 空 调 送 风 系 统 出 风 口 分 布 图 ;1.汽车空调送风系统的结构 1）空气进口段 2）空气混合段 3）空气分配段;1）空气进口段 空气进口段主要由用来控制新鲜空气和室内循环空气的风门叶片和鼓风机组成,如图所示。;2）空气混合段 空气混合段主要由加热器和蒸发器组成,通过调节流经加热器和蒸发器的空气量来调节空气温度。图为送风系统结构图。 ;3）空气分配段 空气分配段主要由控制面板和空气分配管组成。通过开启风门使空气吹向面部、脚部和风窗玻璃上。风门的开启由空气分配控制面板控制。如图所示为卡罗拉轿车的空气分配控制面板。;2.汽车空调送风系统的工作过程 1）调节温度 2）调节风扇转速 3）在车外空气模式和空气再循环模式之间切换 4）选择出送风气流方向;送风与空气净化系统 ;卡罗拉轿车空调控制面板 ;1）调节温度 顺时针转动温度控制旋钮,吹出暖风;逆时针转动温度控制旋钮