s tt004电池启动和充电系统v14课程内容media03.pptxVIP

S-TT-004启动系统目录系统概述预啮合式起动器起动系统上产生的电压损失接触面清洗组件VAS 6410系统概述旧版起动系统的原理153030D507550b和起动相关的用电设备8630和起动不相关的用电设备8587P/N50B+起动限制继电器（自动变速器）车身接地发动机接地系统概述新起动系统的原理J519模拟端子15/508630CAN (端子15/50)7515J527 / D起动器端子50的继电器858750B+车载电源系统用电设备： 和起动不相关的用电设备 和起动相关的用电设备预啮合式起动器 9. 预啮合式起动器的内电路和零部件61. 在电磁开关上的开关触点2. 电动机的螺钉连接处3. 串联绕组4. 炭刷电枢6. 励磁线圈7. 留置绕组8. 电磁开关5. 电动机750B+15a8129345M起动系统上产生的电压损失实例： 使用DSO测量电压损失U = 0.2 V确定电压损失：（最大可能的电压损失：0.5 V正极） 正极上的电压损失 = 接地时电压损失 =总损失 = 电损失输出量P:P = U x I = 2 V x 200 A = 400瓦!!!电损失会转成热量，从起动电源中消失！！！+0.2 V2.0 V!!2.2 V+_200 AU = 2 V 起动系统上产生的电压损失可能产生的电压损失的实例U !B+50U !U !+U !在车身和气缸体之间的接