tribon m3船舶设计教程平面建模指导.pptx

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Tribon M3 船体平面建模 ;第一章 平面建模功能介绍;培训目标;第二章 平面建模的基本概念;;拓扑关系;拓扑关系的理念同样适用于构件之间,如下;加工信息;Tribon 坐标系;位于平行于肋骨面、侧剖面和水线面的板架通常由X=xc,Y=yc,Z=zc来定位。 任意平面内的板架通过三点定义的平面来定位;板架局部坐标系;第三章 对板架进行操作;也可以通过快捷菜单对板架进行操作 激活板架 放弃对板架的修改,并退出激活状态 保存对板架的修改,并退出激活状态 在板架上添加新的构件 编辑板架上的构件 进入后处理( 生产套料)界面;第四章 开始-定义一个新的板架;板架类型,默认选择Ordinary 对称属性,PS and SB是左右对称, PS是仅左, SB是仅右,over / in CL是跨中。在后台命令分别为PS、P、S和SP(跨中) 板架的用途,一般为Ordinary,如果选择watertight(水密)或non-watertight(非水密),系统会自动更改数据类型。 板架的定位方式: Bou:通过板架边界中的第一个对象的位置来定位; X:通过X坐标值来定位,横向板架 Y:通过Y坐标值来定位,纵向板架 Z:通过Z坐标值来定位,水平板架 3 pts:通过三点确定的面来定位 Curve:通过已存在的曲线的面来定位 View:通过视图的定位面来定位常用 板架存储方式,默认选择Auto;激活相关的板架。 执行命令PlanarModelEdit,系统提示‘Indicate component’ 按Option钮,在显示的菜单上选Panel,系统会显示下面的对话框或直接回车或点红勾。 编辑PAN语句,使用菜单FileSave保存修改,然后执行StatementRun This 即可 修改板架名称PlanarPanelRename ;定义板架的边界;在本次标准培训中,主要讲解以下几种方法。 以直线定义边界 以曲线定义边界 参考板架截面定义边界 参考相邻板架边界定义边界 以曲面参考作为边界(做时最好给个界限,以免曲线过于复杂);1 X :给定X坐标来定位直线,可以不输入值,直接在视图上点击。(也可输入FR90或FR90+600等) 2 Y :给定Y坐标来定位直线,可以不输入值,直接在视图上点击。 3 Z :给定Z坐标来定位直线,可以不输入值,直接在视图上点击。 4 YZ :以两个二维(即Y和Z)坐???点来定义直线,第一个点定义起始点,第二个点定义方向,也可以直接在视图中点击。 5 XZ :以两个二维(即X和Z)坐标点来定义直线,第一个点定义起始点,第二个点定义方向,也可以直接在视图中点击。 6 XY :以两个二维(即X和Y)坐标点来定义直线,第一个点定义起始点,第二个点定义方向,也可以直接在视图中点击。 7 U :针对局部坐标系,以U值来定位直线,可以直接在视图中点击 8 V :针对局部坐标系,以V值来定位直线,可以直接在视图中点击 9 UVT :针对局部坐标系,以一个二维坐标点作为起始点,与U轴的夹角为方向来定义直线。 10 Two Points UV:以两个二维坐标点来定义直线段,对于防止歧义性很有效;以Curve作边界;当选择某条曲线作为边界时,会提示如下对话框 提示输入曲线的偏移距离,通常情况下,如果是利用板架内定义的曲线,在定义曲线时已经定义在所需位置上,如果是利用10 Surface 这种情况,则经常会需要偏移,偏移量以沿着曲线方向的右手边为正;曲线方向的规则: 横截面内: 由船中向舷侧偏移为正方向 水平面内: 由船尾向船首偏移为正方向 纵剖面内: 由船底基线向船甲板为正方向 ;以Panel Section作边界;以Plane Panel作边界;以Surface作边界;定义曲面范围的例子;如果外板板厚在理论线的内侧,需要设置环境变量SBH_ENABLE_SHPLACOMP(这是系统管理员的工作)。系统会对外板板厚的变化进行补偿,见下图,板架边界考虑到了外板板厚的变化,但前提是设置了SBH_ENABLE_SHIPLACOMP变量。 ;激活要修改边界的板架; 选择PlanarModelEdit,系统提示‘Indicate component’; 按Option钮,从出现的菜单上选BOUNDARY钮或直接打开后台找到BOU那条边界语句: 编辑BOU语句,使用菜单FileSave保存修改,然后执行StatementRun This 即可;SCH文件应遵循的规则 所有的曲面和板架名称必须采用大写字母 曲面和板架名要用单引号括起来 每条边界之间要用 / 隔开 每条语句要以 ;结束;练习1—PAGE21;第五章 板缝、板厚、余量、焊接信息、引弧板和息弧板;板缝定义方法;平行于另一条已存在的板缝 起始定位点在所选边界上,垂直于所选边界的

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