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电池合路器简介 合路器主要功能 改变粗放式整组更换蓄电池的现状，实现不同类型电池组间共用。 充分挖掘原有电池的残值，延长电池的使用年限。 电池合路器实现了电池的灵活利用，作为铅酸电池-梯次电池长期过度的调和剂，可使电池搭配更灵活。 安装拆卸较为方便，一个电池合路器可长期复用，后续价值较大。 主要应用场景 续航能力在1-3小时之间，为了将性能提升至3小时以上（充分利用原有蓄电池残值，电池合路器当做电池灵活调配的媒介，续航能力=原有电池+新增铅酸/梯次/利旧电池）。 重保站为了进一步提升基站的续航时长（灵活增加可增补铅酸、梯次等电池）。 站间调配，出现不同铅酸利旧电池共用（合路器保障电池组间共用） 基站共享/业务增加等情况，造成基站续航时长不足，（增加合路器+增加任意类型电池）。 基站蓄电池现状和问题 利旧、异站互助铅酸电池与需扩容基站铅酸电池组因“四不同”无法直接共用； 铅酸蓄电池停止采购，新购梯级电池无法与存量基站铅酸电池直接共用； 差异梯级电池模组间无法直接共用。 解决方案 通过电池合路器的应用解决上述问题： “四不同”铅酸蓄电池组共用； 梯级电池模组与铅酸蓄电池组共用； 差异梯级电池模组共用； 蓄电池健康监测：SOC，电池电压，温度； 充电管理 时分隔离方式：按照蓄电池组容量比例控制MOS管的导通顺序来实现组间隔离，无环流发生； 单独设置每组蓄电池相应浮充电压、均充电压； 每组蓄电池充电时，共用管理器控制其充电系数为：0.1C-0.2C（可设置）； 每组蓄电池充电时，根据上次放电电流，通过积分算法计算的蓄电池容量大小，自动进行充电参数调整。 放电管理 首次放电根据设置的蓄电池组容量大小，按照容量比例调整放电电流，同时采集各组蓄电池的放电电流，通过积分算法计量蓄电池容量并记录，下次放电按照蓄电池实际容量大小控制各组电池放电电流比例。 现场照片