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道路生态景观研究综述 【摘要】道路生态景观在国内还是一个比较新的概念， 国内道路生态景观的研究相对较少。本文在回顾了道路生态 景观 发展历程的基础上，综述了道路生态景观的研究内容： 道路生态景观影响、道路景观美学研究、道路景观影响评价 体系和道路景观格局。 【关键字】生态；道路生态景观 1道路景观生态学的发展历史 1.1国外道路景观生态学发展概述 道路景观生态学是一门新兴学科，它在景观生态学的基 础上，研究了道路、车、环境之间的相互作用。道路景观生 态兴起最初可追至20世纪70年代，它最初关注的是道路两 旁微小的动植物，探讨道路对周边动植物迁徙格局的影响。 道路生态学的发展大致经过了三个阶段：萌芽时期、发 展阶段和成熟阶段。第一阶段大致是 19世纪中期道路大规 模建设到20世纪80年代道路生态学萌芽的这段时期.在这段 时间内，由于道路大规模建设引起的生境的破坏、环境污染、 大量占用土地，动植物栖息环境破坏、动物迁徙格局破坏等 问题，使人们逐渐意识到环境保护地重要性。 20世纪80年代至21世纪初是道路生态的成长期，在这 一时期主要研究了道旁自然植被、道路对野生动物的影响、 道路生态保证措施三方面。20 世纪60 年代法国修建了最早 的狩猎桥“绿桥”让动物穿过高速公路；美国国会的《公路 法》第一次要求各大都市区成立一个区域性机构开展“连续、 全面、协调”3C 道路规划工作《国家环境政策法案》以及 2000 年美国联邦公报刊印与NEPA 相关联的法律则提出了道 路建设必须注重保护生态环境。 Richard T.T.Forman 等人2003 年发表了第一部道路生态 学专著，该书主要论述了道路生态的相关理论，在道路景观 发展史上具有里程碑意义。该阶段发展了道路对周边的水、 理化污染等影响，提出了生态景观的破碎化效应、将区域道 路对生态的影响上升到道路网影响，同时开始了道路对景观 格局的影响，提出道路对景观格局的影响存在滞后效应。从 此对道路给景观环境的影响的认识进一步加深。 1.2 国内道路生态景观发展概述 随着国外大量研究道路生态景观的进程不断深入，我国 道路对周边水体、动物迁徙、人民的居住格局等影响不断加 剧，中国许多学者逐渐意识到了环保和道路生态的重要性， 20 世纪90 年代，国内开始研究道路周边景观的影响。章家 恩等（1995）分析了道路的生态影响，并提出了生态建设的 措施。万善永和张玉环提出公路生态应成为环境评价的重 点。陈雨人、朱照宏等建立了道路环境影响评价的指标体系， 体系由道路声环境、道路大气环境、道路生态环境和道路景 观等四个方面的指标所构成，分析了各指标值的确定方法， 说明了如何运用这些指标进行道路环境影响的评价。王云等 从道路景观组成要素、属性特征、空间序列等方面对道路景 观美学做了简要分析，最后提出我国道路景观美学研究的发 展方向。宗跃光等从景观生态学的点效应、廊道效应和边际 效应出发提出了景观生态网络体系，并提出了生态网络建设 的八项建议。 2、道路生态景观研究内容 2.1 道路生态景观影响 “要想富，先修路”，近几十年来，道路建设飞速发展， 道路的发展给人带来了很大的便利，推动了经济的发展，但 是，道路在给人类带来便利的同时，也存在潜在的影响。 王化平等详细综述了道路对动植物的影响。胡忠军等总 结了道路对陆栖野生动物的生态影响，归纳了道路交通造成 动物死亡、阻碍效应、回避效应以及动物繁殖成功率下降等 一系列生态学影响，并提出相关的补偿和缓解措施。 2.2道路景观美学研究 随着人民生活水平的提高，人民不再只满足于要致富先 修路的要求，而是越来越欣赏道路的美学价值，特别是驾乘 人员在行车旅途中的美的感受。关于道路美学，西方国家20 世纪60年代就开始了对到路美学的研究，美国组织了一支 由设艺术、设计和规划人员组成的决策小组来完成美国联邦 政府法案的裁决。并且，于 1995年美国出版了用于公路景 观管理的《景观美学》一书，此书的出版为道路美学的景观 设计提供了指导和依据。我国对道路美学的研究相对比较落 后，到2006年时还基本上没有开始涉及，2006年以后我国 开始陆续研究道路美学。王云等提出了道路景观关学研究的 重要意义介绍道路景观概念、特征道路景观关学评价理论和 流派从道路景观组成素、属性特征、空间序列等方面对道路