21春北京交通大学《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二满分答案5.docxVIP

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21春北京交通大学《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二满分答案5.docx

21春北京交通大学《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二满分答案 1. 城市轨道交通是一种纯投资,属于扩张性投资,用于扩大实物资产,以提高交通供给量,其目的是满足城市轨道客流需求和增加利润收入。( ) A.正确 B.错误 参考答案:B 2. 列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。下列关于其说法错误的是( ) A.面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带 B.车辆能力的技术涉及三个方面:座位密度、座位率和站立密度 C.评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标 D.列车能力与每辆车乘客数、列车中的车辆数量和列发散系数有关 参考答案:A 3. 导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素称为第一类危险源。( ) T.对 F.错 参考答案:F 4. 减少列车停站时间的措施主要包括( ) A.采用高站台或低地板车辆 B.采用跨站停车和分段停车等列车运行方案 C.适当延长站间距 D.组织乘客均匀分布候车 E.增加车辆的车门数及车门宽度 参考答案:ABCDE 5. 企业组织结构的基本类型有( )。 A.直线制组织结构 B.直线职能制组织结构 C.事业部制组织机构 D.事业职能制组织结构 参考答案:ABC 6. 影响运输能力的因素很多,归纳起来有( ) A.运输组织和其他交通 B.车辆 C.车站 D.线路 E.列

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