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吊索具安全培训
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钢丝绳
合成纤维吊装带
起重链条
卸扣
钢板起重钳
目 录
CONTENTS
1
一、钢丝绳
ONE
一、钢丝绳
(一)构 造
钢丝绳是由一定数量钢丝一层或多层的股绕成螺旋状而形成的结构。
一、钢丝绳
(一)构 造
1、钢丝绳编号
6x19+1(表示6股,每股19根钢丝,加一股绳芯)。
6x24+1
6x37+1,起升、变幅、牵引绳、捆扎、受弯曲吊索索具。
6x61+1,丝钢丝绳:捆扎、受力不大处使用。
一、钢丝绳
(一)构 造
2、钢丝绳吊具
(1)压制钢丝绳
(2)插编钢丝绳
(3)无接头钢丝绳
一、钢丝绳
(二)钢丝绳允许工作载荷
1、钢丝绳允许工作载荷
钢丝绳允许工作载荷=钢丝绳破断拉力/安全系数
(安全系数不能小于6,对于重大的吊装作业安全系数可以选取8。)
DL 5009.1《电力建设安全工作规程》对钢丝绳安全系数的规定:
一、钢丝绳
(二)钢丝绳允许工作载荷
2、钢丝绳允许工作载荷的获得方式
(1)查找标准或手册中钢丝绳的力学性能表;
(2)查看钢丝绳标牌信息。
一、钢丝绳
(三)钢丝绳承载力计算
1、捆绑方式对钢丝绳的承载能力影响,单根捆绑(重物直径D与钢丝绳直径d的比值大于20),钢丝绳的捆绑角度与其额定起重能力成正比。
一、钢丝绳
(三)钢丝绳承载力计算
2、吊索夹角对钢丝绳受力的影响
(1)吊索角度 = 90°吊装夹角因子 =1,吊索角度 = 45°受力分析:设单根吊索受力为F,则2Fsin45°=1000,求出F=707lb。
(2)吊索之间角度越大,吊索与物品之间的角度越小,吊索受的拉力越大。
角度系数
索具与重物角度
角度系数
65
1.104
50
1.305
40
1.555
30
2
一、钢丝绳
(四)安全使用要求
1、检查钢丝绳的合格证等资料,核对钢丝绳的规格和型号;
2、承载力不能超过许用工作载荷;
3、对钢丝绳外观进行检查,有锈蚀、变形、破损等情况不能使用;
一、钢丝绳
(四)安全使用要求
4、选择合理的吊挂方式,提升力方向要通过重物的重心,要保持重物的稳定;
一、钢丝绳
(四)安全使用要求
5、钢丝绳之间的夹角ф,一般在60°~90°范围内,最大不能超过120°;
6、重物的棱角处,对钢丝绳要垫以木板、麻袋片、半圆管等进行保护;
7、钢丝绳要避免和电焊把线接触,严防破皮的电焊把线把钢丝绳的钢丝灼伤、熔断;
8、钢丝绳在使用时不能叠压,对钢丝绳数量多、吊钩小的可采用卸扣、吊环等工具进行布置和分配;
9、钢丝绳使用后应妥善保管,不能随意摆放。
一、钢丝绳
(五)钢丝绳报废
1、断丝数量
钢丝绳的报废标准须执行GB/T 5972 《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报废》,禁止使用已达到报废标准的钢丝绳。
一、钢丝绳
(五)钢丝绳报废
2、出现以下情况的钢丝绳必须报废,钢丝绳不得再使用
6倍钢丝绳直径长度范围内,可见断丝总数超过钢丝绳中钢丝总数5%。
钢丝绳严重锈蚀。柔性降低,表面明显粗糙,锈蚀部位实测直径小于公称直径93%。
钢丝绳压扁超过原公称直径20%。
插接处严重受挤压、磨损、金属套管损坏,直径缩小到原公称直径95%。
绳端固定连接金属套管或插接部分滑出。
一、钢丝绳
(五)钢丝绳报废
违章事例1
错误或隐患:设备有四个吊点,只用了两个,而且使用1根钢丝绳吊挂,设备处于不稳定状态,易因重心不对正或晃动产生滑移而造成风险,另外吊车的吊钩没有防脱绳的安全卡。
正确的方法:选2根或4根钢丝绳吊挂设备的4个吊耳进行吊装,吊车的吊钩需进行修复。
一、钢丝绳
(五)钢丝绳报废
违章事例2
错误或隐患:使用自制的无安全卡的吊钩进行吊装作业。
正确的方法:严禁使用自制吊钩进行吊装作业,吊钩必须配置防脱钩的安全卡。
一、钢丝绳
(五)钢丝绳报废
事故案例:构件倾翻导致人员死亡
事故简介:2012年10月24日,中交四航局一施工工地,在扭王块制作拆除模板的过程中,因吊钩脱落造成模板侧翻,致使1名模板工被压住并当场死亡。
事件原因:错误使用吊具,使用无安全卡的不合格吊钩。
1
二、合成纤维吊装带
ONE
二、合成纤维吊装带
(一)构 造
合成纤维吊装带,采用高强度聚酯或聚丙烯等工业强力长丝为原料,经工业织机织成。同传统的钢丝绳及链条吊具相比,合成纤维吊索具有如下优点:
保护被吊物品,使其表面不被损坏;
高强度,轻便,便于携带;
柔软便于操作;
不腐蚀,不导电。
按照外观形状可分为圆形吊装带和扁平吊装带。
二、合成纤维吊装带
(一)构 造
为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊带本身以颜色区分:紫色为1000kg;绿色为2000kg;黄色为3000kg;灰色为4000kg;红色为5000kg;棕色为6000kg;蓝色为8000kg;10T以上为橙
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