道路改造和路口渠化工程施工组织设计投标.docx

廊坊市新华路、和平路道路改造和路口渠化工程 施工第三标段 施工组织设计 建设单位：廊坊市市政设施管理处 编制单位 : 河北大庆道桥工程有限公司 编制日期： 2009 年 3 月 22 日 一 一 二 三 四 五 六 七 八 九 目 录 工程概况、施工准备及布置 施工主要技术措施 施工进度计划 项目经理履历表及项目部其他主要技术人员配备情况 施工进度保证措施 质量保证措施 主要劳动力使用计划 计划用于本工程的设备（包括备用设备）清单 安全生产及文明施工措施 一、工程概况、施工准备及部署 （一） 、工程概况 ： 本工程为道路改造工程，北起北环路，南至金光道。工程范围包括：路缘 石、立石拆除及新建，原人行便道拆除及新建，树坑处理，道路交叉口的渠化 处理，红线至建筑物范围在绿化设计中未包含部分铺装。本标段工程北起爱民 道路口，南接金光道已建工程。 人行便道结构： 拆除原有人行便道结构 （厚度按 29cm 计），素土夯实， 15cm 厚石灰稳定土 （12%）， C20 细石混凝土 5cm， 2cm 厚水泥砂浆垫层 （1:3）， 6cm 透水砖。 路缘石、立石：便道及绿化带路缘石均采用一遍抛光的浅色花岗岩石材， 规格（ 99.5 0×12） cm。立石采用预制 C30 混凝土砖（ 50×25×8） cm。路缘石 外露 15cm。 盲道：盲道置于人行便道外侧（无障碍处） ，宽 铺设凸型图案盲道提示砖。 树坑：树池挡板采用暖灰色抛光花岗岩，尺寸（ 侧距路缘石 15cm。 60cm，在出入口及转角处 120×20×10） cm，树坑外 港湾停靠站：港湾停靠站处路面坡向道路中心线，坡度为 1.5%，并在停靠 站范围内最低处设置双箅式雨水收水口，箅子采用重型球墨铸铁箅子。施工依 据国标图集 05S518-16。 新华路与爱民道交叉口：进行渠化处理，罩沥青砼面层，新华路向 2+422-2+463，爱民道方自新华路中心线分别向东延伸 118m，向西延伸 110m。 沥青砼由上面层和下面层两部分，下面层为 5cm 厚 AC-20C 中粒式沥青砼，上 面层为 4cmAC-16C 矿物纤维改性沥青砼。 （二） 、施工准备及施工部署 1、施工准备：准备工作包括施工组织、技术、材料、机械设备、劳动力及 现场准备。 （ 1） 组建项目经理部：组织是管理的前提，对项目经理部的建立，我公司实 行了优先配置的原则， 建立以石永常为项目经理， 包含相关专业技术人员 的项目经理部， 全面负责该工程的施工、 技术、 设备、 施工质量、 安全等。 落实好岗位责任制，制定考核标准，并着手做好施工前的准备工作。项目 经理机构图见附表一。 （2） 技术准备：熟悉图纸，了解技术要求，收集并阅读各种有关的技术标准 和验收规范，按照设计和国家规范要求，核算工程量并构思制定科学合 理、切实可行的施工方案和施工方法，制定施工进度计划（见附表二） 。 在工程各道工序施工前进行技术安全交底，组织有关人员对水准点、导 线点、交点复测校核，确保工程质量。 （3） 机械设备、原材料准备：机械员根据施工实际需要，制定施工机械使用 计划（见附表三） 。对所需机械设备进行维修、调试、保养，并和原合作 单位签订租用机械意向协议书，以保证工程的顺利进行。材料员根据技 术负责人提供的材料计划（见附表四） ，落实合格的材料供应方。并配合 试验员做好进场原材料的送检工作，杜绝不合格品进入施工现场。 （4） 劳动力及施工现场准备：合理组织调配劳动力，选择专业性强、素质高 的施工队伍承担各道工序施工（见附表五） ，严格按照施工规范进行，统 筹安排劳动力，组织建设临建，并建立工地试验室，做好各类原材料的 试验及配合比组成设计试验，以数据指导施工，严格做好试验监测工作， 合理的安排临建及材料堆放、材料加工场地（见现场布置平面图附表六） 做好施工现场的“三通一平”工作。 2、施工部署：由于本工程属道路改造工程，施工工期紧、任务重，并且新 华路是廊坊市内一条重交通道路，施工过程中不能断交，车辆、行人等各种干 扰因素很多。为确保工程保质保量如期完成，我公司计划实行加大管理人员、 施工人员投入力度，多点、多面同时作业的方法。施工过程中先避让干扰因素 多的部位，最后集中突击。 二、施工主要技术措施 本工程测量采用全站仪、经纬仪平面定位，水准仪水平测量，建立标准控 制网，所有测量成果提交现场监理工程师复核审批后，再进行下道工序施工。 1、拆除侧、缘石及人行便道结构