道路破损修复方案.pdfVIP

目录 一、概述2 二、破损情况及原因分析 2 2.1路面破损情况 2 2.2路面破损原因分析 2 三、破损修复案 2 4.1 交通疏解5 4.2安全保障措施5 五、应急预案7 5.2应急预案工作流程7 5.4 交通事故应急救援预案10 专业资料 广从路道路破损修复案 一、概述 新广从路，国道（G105）境北段，南起白云区，北至从化市，是市北部地区 的重要交通走廊，衔接中心城区、白云区和从化市多个组团。 随着北部地区的建 设，新广从路交通量增长迅猛，道路负荷较大导致路面多处破损，我标标段为土 建 7标（K16+260～K22+200）。 二、破损情况及原因分析 2.1路面破损情况 本标施工围，有 492 个里程段存在道路混凝土面板破损问题，路面破损的总 面积约为 21390平米，道路混凝土面板破损主要以断板、碎板、板角断裂等程度 不一的破损情况居多。 新广从路快速化改造 7标路面破损情况统计表附后。 2.2路面破损原因分析 随市北部地区的建设，新广从路交通量也增长迅猛，交通运输车辆频繁超载， 造成水泥混凝土路面的负荷也越来越大，水泥混凝土路面一旦开始破损， 出现裂 缝、掉角等情况时，将会迅速发展，这是导致广从路混凝土面板的破损直接原因。 三、破损修复案 水泥砼路面的特点是在养护良好的条件下使用年限比其它路面长，但一旦开 始破损，将会迅速发展。因此，必须作好预防性、经常性养护。通过经常的巡视 观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地采取适当的措施，以保持路面状况 的完好。水泥砼路面的经常性养护要做到“四勤” ，即勤扫、勤灌、勤削、勤疏； “四要”，要配备必要的养护设备，要管好公路绿化，要配合好公路划线，要协 专业资料 助搞好路政管理工作。 以下为路面病害的维修与处治法： 1 、接缝修补：接缝是水泥砼板块的薄弱部位，一旦填缝料老化损坏，要立即 更换填缝料，否则雨季水泥砼板块收缩， 填缝料与板块之间拉开空隙，雨水渗入 路基，造成板块唧泥。此外，坚硬的子落入缝，夏天板块受热膨胀，子易将板边 挤碎。 修复法： (1)用小扁凿凿除旧填缝料，用钢丝刷清刷缝壁，并用皮老皮或吸尘器吸干 净缝尘土。 (2)用稀释沥青涂刷缝壁，低温施工时采用喷灯烘吹，使沥青涂均。 (3)在缝的两侧路面上各撒一层粉，防止灌填接缝材料时污染路面。 (4)缝的下部可填 25—30mm高的泡沫塑料嵌条。 (5)用配制好的接缝材料进行填缝，缝的顶部须留有 5—10mm的膨胀空间， 冬季可取下限。 (6)在已填好的缝上，用烙铁烙平，使接缝密实。 2 、裂缝的修补法：（纵向、横向、交叉裂缝） (1)对砼路面裂缝的修补在 3mm 以下的非扩展性表面裂缝，采用压注灌浆法， 首先进行清缝，然后灌入乳化沥青； (2)对贯穿全厚板块的大于 3mm 小于 15mm的中的裂缝，采取条带罩面法进行 修补，顺裂缝两侧平行于缩缝切缝，且距离不小于 15cm 。凿除横缝混凝土深度 7cm ，每间隔 50cm 打一对钯钉，并在俩钯钉之间打一对与钯钉直径一致的钯钉槽， 钯钉采用 C16钢筋，长度不小于 20cm ，弯钩长度为7cm ； 专业资料 (3)对于宽度大于 15cm的重裂缝采用全深度补块的设置传力杆法处置，横向 施工缝传力杆直径为 30mm的光面钢筋，长度为 50cm ，每间隔30cm 布置，嵌入 相邻保留板深度 25cm ，纵向接缝保留原有拉杆，原有拉杆损坏失效的予以更换； (4)破除、清除既有混凝土过程中不得伤及基层、相邻面板及路肩。 3 、碎板、断板的修补法： 对于破碎板小于板块面积 1/2的，只处理破碎板最小宽度的部分，但最小不 小于 80cm ，若大于1/2板块面或断板时，进行换板处理； 在换板前先清除发软基层，保证清除全部软弱基层后，采用碎砂换填，重铺 的混凝土板结构为 25cm厚 C20贫混凝土基层加铺 25cm厚 C40砼面板，在修补中 掺 16%的水泥路面快速修补剂，用塑料盖好， 24 小时即可开放交通。 4 、坑洞的修补：采用环氧树脂砼修补。施工程序为：凿除松动部分，清除坑 尘土、杂物，清洗干净、晾干，