电控发动机常见故障检查与排除.pptxVIP

电控发动机常见故障检查与排除;电控高压共轨发动机的基本工作原理;电控高压共轨发动机的基本工作原理;二、BOSCH共轨系统模块： 传感器、控制单元（ECU）和执行器（喷油器）;传感器;国III培训整车驰骋在培训的路途上;国III整车现场培训;第一章 故障检查与排除的基本方法;第一章、故障检查与排除的基本方法; 第一节、电控发动机故障诊断的基本原则 电控发动机的电子控制系统是一个精密而复杂的系统，其故障的诊断也较为困难。而造成电控发动机不工作或工作不正常的原因可能是电子控制系统，也有可能是电子控制系统外其他部分的问题。故障检查的难易程度也不一样。如果我们能够遵循故障诊断的一些基本原则，就可能以较为简单的方法准确而迅速地找出故障所在。电控发动机故障诊断排除的基本原则可概括为以下几点。 1．先外后内 在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障，却对系统的传感器、控制器、执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查，即真正的故障可能是较容易查找到却未能找到。 ;2．先简后繁 能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查。比如直观诊断最为简单，我们可以用看、摸、听等直观检查方法将一些较为显露的故障迅速地找出来。 直观诊断未找出故障，需借助于仪器仪表或