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GB/T XXXXX—XXXX
附 录 A
(资料性)
耐久性试验
A.1 耐久性试验
A.1.1 高温耐久性
安装在乘客舱内太阳直射处的DUT在T 以GB/T 28046.1-2011定义的工作模式3.2运行47h和工作模
max
式1.1运行1h为循环进行试验,试验持续时间为1407h。在试验期间按照试验持续时间的25%、50%、75%
和试验后,任选终端支持的至少一个频段,按照6.3进行测试。
安装在其他位置的DUT以GB/T 28046.1-2011定义的工作模式3.2运行47h和工作模式1.1运行1h为循
环进行试验,试验持续时间为1200h。在试验期间按照试验持续时间的25%、50%、75%和试验后,任
选终端支持的至少一个频段,按照6.3进行测试。
注:持续试验时间按附录B中Arrhenius模型计算。
A.1.2 温度交变耐久性
安装在乘客舱内太阳直射处的DUT按照表A.1规定的方法和图A.1的温度曲线进行试验,试验循环为
135min、循环次数为543个循环。试验期间按照试验持续时间的25%、50%、75%和试验后,任选终端
支持的至少一个频段,按照6.3进行测试。
安装在其他位置的DUT按照表A.1规定的方法和图A.1的温度曲线进行试验,试验循环为132min、循
环次数为325个循环。试验期间按照试验持续时间的25%、50%、75%和试验后,任选终端支持的至少
一个频段,按照6.3进行测试。
注:试验循环时间和循环次数按附录B中Coffin-Manson模型计算。
表A.1 温度交变耐久性试验方法
序号 名称 试验参数
1 工作模式和循环 GB/T 28046.1-2011 定义的工作模式1.1 和3.2 交替循环
2 试验温度曲线 图A.1
3 最低试验温度 Tmin
4 最高试验温度 Tmax
5 温度梯度 4℃ / min
6 在T 和T 下保持时间 在温度完全渗透之后15min
min max
19
GB/T XXXXX—XXXX
图A.1 试验温度曲线
20
GB/T XXXXX—XXXX
附 录 B
(资料性)
耐久性试验计算模型
B.1 在汽车上安装位置的典型温度模型
B.1.1 在汽车安装位置的平均温升
终端在汽车上不同安装位置的平均温升如表B.1所示。
表B.1
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