混凝土搅拌车运输车通用检验规范标准.pdfVIP

. . . 混凝土搅拌运输车通用检验规 1.围 1.1 本标准规定了混凝土搅拌运输车的通用检验规。 1.2 本标准适用于本公司生产的以定型底盘改装的背负式混凝土搅 拌运输车（以下简称搅拌车）上装部分的最终检验。 2.规性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 QC/T667-2000 混凝土搅拌运输车技术条件 QC/T668-2000 混凝土搅拌运输车试验方法 QC/THD-2005 混凝土搅拌运输车企业标准 3. 定义 3.1 搅动容量 搅拌车能够运输的（即在搅拌车最大总质量状态下，以 20km/h的速 度通过 14%的坡道，混凝土不外溢）预拌混凝土经捣实后的最大体积， 3 3 单位 m 。预拌混凝土容重按2400kg/m 计算。以此容量作为搅拌车的 额定容量。 3.2进料速度 平均每分钟从搅拌站进入搅拌车搅拌罐的预拌混凝土的体积。单位 3 m /min. 3.3 出料速度 搅拌罐以规定的卸料速度旋转，平均每分钟从搅拌车卸出的混凝土经 3 捣实后的体积。单位 m /min. . . . . . . . 3.4 出料残余料 出料后残留在搅拌车搅拌罐的混凝土与装载搅动容量的混凝土的质 量比。用百分比表示。 4 检验规则 4.1型式检验 4.1.1型式检验的目的 全面考核搅拌车的质量：考核搅拌车的设计及制造能否满足用户的要 求；考核轴荷分配是否合理；考核搅拌罐的搅拌性能和出料均匀性是 否符合搅拌工艺的要求；考核搅拌车的搅动容量、进料速度、出料速 度和出料残余率是否符合要求；检查搅拌车的液压系统、传动系统、 操纵系统、冲洗系统的工作是否符合要求；检查搅拌车是否符合有关 标准或技术文件的规定；评价搅拌车的技术水平和结构合理性。 4.12凡属下列情况之一时，应进行型式试验： a)新型搅拌车试制定型时。 b) 搅拌车停产三年后恢复生产或搅拌车转厂生产时。 c)已批量生产的搅拌车发生严重的质量事故时。 d) 正常生产，产量累计达到300辆时。 e) 正式生产后，如搅拌车的设计、工艺或材料的改变影响搅拌车的 性能时，应对受影响的项目进行试验。 f) 出厂检验与型式检验有重大差异时。 g)国家质量监督部门提出型式检验要求时。 4.13 型式检验时，如果属 4.1.2中的 a) 、b)两种情况，应按第五 . . . . . . . 章检验要求的容及国家有关规定进行检查；如属 4.1.2中的 c) 、d) 两种情况，应对专用性能进行检验；如果属4.1.2中的 e) 、f)两种 情况可以仅对受影响项目进行检验。 4.2 出厂检验 4.2.1 出厂检验的目的 正常生产的搅拌车进行出厂检验是为了考核搅拌车的制造是否符合 图样、标准和技术文件的要求，产品质量是否稳定。每台搅拌车出厂 前都要进行出厂检验，只有经过质检部门检验合格并签发产品合格证 后方可入库或出厂。 4.2.2 出厂检验项目 a)外观检验 b) 空载转动试验 c)部装的检验 4.3检验人员要以经过规定程序批准的产品图样、工艺规程及有关标 准作为检验依据，从每个关键零件、每个部装、每台产品逐次检验， 坚持自检自查和抽样检验相结合的原则，对产品进行全面检验。 4.4搅拌车经最终检验合格后，要将检验结果填写在“产品检验记录 单”，“产品检验记录单”要汇总成册、存档，作为质量追踪和质量服 务的依据。 5 检验容 5.1搅拌车的性能 5.1.1搅拌车的搅动容量 . . . . . .