航路图与区域图PPT课件.pptVIP

中国民航飞行学院 空中交通管理学院 航路图与区域图 航路图的目的与要求 用途：向机组提供便于沿空中交通服务航路飞行的资料，使之符合空中交通服务程序的要求； 适用范围：凡是已建立飞行情报区的区域必须将提供空中交通服务的所有航路绘制成航路(线)图。 比例尺：我国采用1：300万 航路图的目的与要求 分类：中国民航航路图分为中低空和高空图，分别为两张4幅图 投影方式：正形投影（如兰伯特投影） 要求： 1、图幅的布局取决于空中交通服务航路密集程度； 2、 相互衔接的航路图比例尺最好一致； 3、图与图之间应能充分重叠，以保证航行的连续性。 航行要素 机场: 军用、民用、军民合用、军用备降、民用直升机场。 限制空域： 限制区、禁区和危险区 空中交通服务系统： 导航设备、航路和空域资料 编号：国内航路图分为中低空和高空图，分别为两张4幅图 比例尺：我国采用1：300万 封面信息 封面信息 出版日期和 生效日期 修订内容 区域图图幅范围 高空航线图的图幅编号 城市位置 封面信息 民用机场 军用备降机场 军民合用机场 机场及图例 军用机场 民用直升机机场 限制空域:浅蓝色，禁区(P)、危险区(D)和限制区(R) 限制空域及图例 导航台-无方向性导航台图例及信息框（绿色） VOR/DME-导航台图例及信息框（深蓝） 导航设备及图例 管制区地空通信资料： 高频及工作时 间和甚高频，带有星号的是备用频率 空域资料及图例 管制区边界线 情报区边界线 空域资料及图例 空域资料及图例 扇区分界线 进近区域边界 双向航路: 深蓝色 单向航路: 深蓝色 航路资料及图例 目视航线:深蓝色 强制报告点 航路资料及图例 航路数据： 航路资料及图例 航路代号:由基本代号字母 和1-999之间的某个数字组 成,A.B.G.R.W表示国际航 线;H(干线).J(地方)表示国 内航线;V表示尚未向 ICAO申请批准的国际航线 ；L、M、N、P用于地区 航路网组成中的RNAV航 路；Q、T、Y、Z用于非地 区航路网组成中的RNAV航路 航路距离 航路最低安全高度 不属于该航路[J411]的强制报告点 航路资料及图例 航线角 经纬网格的最低安全高度: 浅蓝色，真实值2760米 等磁差线: 灰色 航路资料及图例 等待航线： VOR/DME背、向台等待 特殊规定及说明 区域图范围： 采用灰色 航路资料及图例 航线角：从VOR 量起表示法 短航线数据 航线角:从NDB量起表示 法 航路资料及图例 航路资料及图例 航路 与ERC(L)-2重叠区域 航路图练习 成都/双流 太原/武宿 航路代号：G212(双向航路） 离场点：金堂VOR/DME（115.4 JTG CH 101X N30 52.4E104 23.5)磁航线角056°航路距离273KM148NM，最低安全高度2689 强制报告点（SUBUL N32 19.7E106 43.6) 056° 186KM100NM 3300 宁陕VOR/DME （116.3 NSH CH 110X N33 19.2E108 18.8)NDB(402 RQ N33 19.4e108 18.7) 029°112KM 61NM 3615 烟庄NDB 比例尺 1：300万 航路图练习续 （359 ZS N3413.4E108 51.3) 011°/191 ° 43KM 23NM 2200 三原NDB（202 OD N34 36.0E108 55.1) 014 ° 89KM 48NM 2334 宜君VOR/DME（113.0 YIJ CH 77X N35 22.9E109 06.5)NDB(387 SG N35 22.9E109 06.8) 054 °161KM 87NM 2342 强制报告点（GUPAD N36 18.7 E110 28.4) 054 °249KM 134NM 2646 太原VOR/DME（113.1 TYN CH 78X N37 45.0 E112 37.1) 其中烟庄NDB至三原NDB是短距航路 管制移交点：SUBUL（昆明情报区/成都管制区与兰州情报区/西安管制区）、GUPAD（兰州情报区/西安管制区与北京情报区/太原管制区） 航路图练习续 管制区通信频率： 成都管制区甚高频 扇区01号120.90备用125.96 02号122.80备用133.30 03号133.80备用133.30 04号123.70备用133.30 开放时间扇区01 02 0