柴油机气缸盖总成的拆装及缸盖裂纹的检查方法.docxVIP

柴油机气缸盖总成的拆装及缸盖裂纹的检查方法   对于中小功率的柴油机来讲，多缸机的缸盖是将所有气缸的缸盖都铸在一起成为一个统一的多缸机缸盖，这样结构紧凑，体积小。气缸盖是柴油机结构最复杂的铸件，其主要功用是密封气缸，与活塞顶部和气缸壁形成燃烧室。现将柴油机气缸盖总成的拆装及缸盖裂纹的检查方法叙述如下，供柴油机维修人员和农用车驾驶员参考。  一、柴油机气缸盖总成的拆装 柴油机气缸盖总成的拆卸  （1）首先将空气滤清器、消声器和进、排气管拆下。  （2）拆卸喷油器总成。在拆卸喷油泵总成前，将高压油管、回油管拆下，然后旋松喷油器压板螺母，取下压板，卸下喷油器总成。  （3）拆下机油压力管管接螺栓、气缸盖罩螺母，将气缸盖罩连同垫片一起取下。  （4）旋松气门摇臂轴支座固定螺母，拆下气门摇臂座总成，抽出气门推杆。  （5）拆卸气缸盖、气缸垫。在拆卸气缸盖时，要注意气缸盖螺母的拆卸顺序。要按照对角交错顺序旋松气缸盖螺母。  （6）将气缸盖平放，使用拆装气门的专用工具，压下气门弹簧，拆下气门锁夹，取下气门弹簧、弹簧座，抽出进、排气门。注意：如果没有拆装专用工具，也可用两根铁管或铁棒拆卸。  （7）最后拆下气门导管、进气门座圈和排气门座圈。 柴油机气缸盖总成装配  按照柴油机气缸盖总成拆卸的相反顺序进行装配。