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- 2022-03-18 发布于北京
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第四章 交通流理论;第一节 概述;;交通流理论的发展历程;交通流理论的发展历程;本章交通流理论的内容;第二节 交通流的统计分布特性;一、交通流统计分布的含义与作用;车辆的到达在某种程度上具有随机性,描述这种随机性的统计规律有两种方法。一种是以概率论中的离散型分布为工具,考察在一段固定长度的时间(空间)内到达某场所的交通数量的波动性;另一种是以概率论中的连续型分布为工具,研究上述事件发生的时间间隔的统计特性,如车头时距的概率分布。描述车速和可穿越空档这类交通特性时,也用到连续分布理论。
在交通工程学中,离散型分布有时亦称计数分布;连续型分布根据使用场合的不同而有不同的名称,如间隔分布、车头时距分布、速度分布和可穿越空档分布等等。
交通调查实验;二、离散型分布;复习波松分布;12;13;14;;;17;18;例4 据统计某交叉口有25%的骑自行车的人不遵守交通规则,假设交警拦住8人,求其中有3个及3个以上的人不遵守交通规则的概率是多少?;三、连续型分布;;2.负指数分布在次要道路车流通行能力研究中的应用;; 当主路车辆到达车头时距h小于t时,h内次路车辆不可通过。(t-临界间隙),则次路上车辆不能通过的概率为:;;26;负指数分布的缺陷——车头时距越趋于零其出现概率越大
对于单车道交通实际出现这样的情况较少,否则容易出现危险;三、其它分布形式;三、其它分布形式;适用条件
韦布尔分布适用范围较广,交通流中的车头时距分布、速度分布等一般都可用韦布尔分布来描述:实践表明,对具有连续型分布的交通流参数进行拟合,韦布尔分布常常具有与皮尔逊III型分布、对数正态分布和正态分布同样的效力。韦布尔分布的拟合步骤并不复杂,其分布函数也比较简单,这给概率计算带来了很多便利。
此外,韦布尔分布随机数的产生也很简便。因此,当使用最简单的负指数分布或移位负指数分布不能拟合实测的数据时,选用韦布尔分布来拟合是最好的出路之一。;三、其它分布形式;作业
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