原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
运用TEM模型对中国民航冲偏出跑道事件的分析
威胁差错管理（TEM模型）是一种针对不安全事件中环境、航空器状况、
人的表现等因素的分析模型，它是人为因素知识在实践中的综合应用，能深入
改进航空器运行安全裕度，是一种有效的安全分析工具。
多数不安全事件都是在威胁、差错两者的共同作用下发生的。在下例分析
中，将威胁（T）分解为环境威胁、组织威胁，将差错（E）分解为操作差错，
程序差错，沟通差错。分类详见下表：
威胁（T）分类表
1.气象
文档评论（0）