XXXX年湖北省十堰市专业市场调研分析.pptVIP

XXXX年湖北省十堰市专业市场调研分析.ppt

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* 1、城市概况 十堰市下辖两区五县一市、一个经济技术开发区(十堰经济开发区)和一个旅游经济特区(武当山旅游经济特区) 市区为箭茅区和张湾区 数据来源:十堰市政府公开网站 十堰市处在华中、西南、西北三大经济板块的结合部 十堰市是毗邻地区(鄂、豫、陕、渝)最大的汽车制造,汽车科研中心 十堰拥有“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球 * 十堰市各区及下辖县市人口分布较为平均 城区(箭茅区和张湾区)总人口共计76.8万人,占比22.1% 2、城市人口 2011年末十堰市总人口 348.4万人,位列全省第7位,处于中游水平 其中城区常住人口76.7万人,城镇化率为37.5% ,高出全省平均水平4.04% 数据来源:十堰市统计信息网 * 十堰市总面积23600km2,人口密度为150人/km2 市辖区面积为1230km2,总人口76.7万人,人口密度为624人/km2 建成区面积为65.2km2 2、城市人口 数据来源:十堰市统计信息网 * 十堰市经济保持平稳较快的发展态势,2011年经济总量排在湖北省第7位,处于中游水平。 2007年以来,十堰市整体经济发展迅速,连续5年经济增速度保持在11%以上。2011年十堰市GDP位列全省第7位。 3、城市经济发展状况 数据来源:十堰市统计信息网 截止2011年底,十堰市GDP总体规模达到850亿元,同比增长15%,三产业比例为: 11.4:53.1:35.5 * 数据来源:十堰市2011年统计公报 4、主导产业 十堰是“中国第一、世界第三”的商用车生产基地。 十堰因车而建、因车而兴,是驰名中外东风车的故乡,是全国闻名的汽车城。目前,全市拥有500多家整车及零部件生产企业,拥有千亿元的制造业存量资产和年产80万辆汽车的生产能力 东风公司十堰基地现有各类专业厂28家,年产东风系列商用车40多万辆。十堰是全国唯一的汽车关键零部件产业基地 中国(十堰)汽配城已经成为全国占地面积最大(400亩)、入驻汽配经销商最多(2000家)、实现销售收入最高(2008年突破100亿元)的汽配交易市场 * 5、居民消费及固定投资 数据来源:十堰市统计信息网 社会消费品零售总额 2011年十堰市社会消费品零售总额为367.1亿元,近六年平均增长率超20% 近六年十堰市社会消费品零售总额占GDP比重保持在41%以上,消费市场对GDP贡献巨大 固定投资总额 从2006年的122.1亿元增长至2011年的523.2亿元,相当于翻了两番,为城市后期持续性发展提供动力和保证。 * 6、人民生活水平—人均可支配收入 数据来源:十堰市统计信息网 近年来十堰市城镇居民人均收入稳步增长,在湖北省各州市中位于下游 2011年十堰市城镇居民人均可支配收入达14172元,在对比城市中排在第10位,处在湖北省下游。 2006至2011年,十堰市城镇居民可支配收入保持稳步快速增长,年增幅集中在11%左右。 * 7、城市交通—铁路/公路/航空 铁路 十堰交通通讯便捷,襄渝铁路横贯东西,每天有73对旅客列车停靠十堰站,可直达北京、天津、上海、重庆、成都、武汉、郑州、哈尔滨、合肥、南京、南昌、杭州、广州、福州等地,有两列始发动车组到武汉。 公路 209、316国道纵横联接东西南北,高速公路直达武汉、西安。随着武白、郧十一级路的建设,交通条件进一步改善。 十堰市内暂无机场,可至襄阳、神农架转乘,武当山机场在建中,航空较为不便利。 数据来源:十堰市政府公开网 * 8、十堰市规划—十二五总体规划 至2015年经济发展目标 1、GDP达到1300亿元,年均增长12%以上; 2、地方财政一般预算收入达到70亿元,年均增长15%以上; 3、全市农产品加工产值与农业总产值之比达到1:1; 4、高新技术产业增加值占GDP的比重提高到15%以上; 5、旅游收入占GDP比重提15%高到上。 至2015年社会发展目标 1、城镇居民人均可支配收入超过2万元,年均递增10%以上; 2、农民人均纯收入超过5500元,年均递增10%以上; 3、城镇居民人均可支配收入超过8万元,年均递增8%; 4、农民人均纯收入超过2万元,年均递增10%。 资料来源:十堰市“十二五”规划 * 8、十堰市城市发展规划 资料来源:十堰市“十二五”规划、十堰市2011—2030年总体规划 城市未来中心人口规模 1、市域总人口2015年达到355万人;2020年350万人;2030年345万人; 2、2015年中心城区人口规模70万人,2020年中心城区人口规模达到80万人,2030年中心城区人口规模控制在100万人以内。 城市未来规划发展方向 城市用地以向东发展为主,向北发展为辅。 1、“东拓、西进、北扩、中

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