北碚新星路至天生路道路工程（施工图）设计（岩土）计算书.docVIP

PAGE 38 北碚新星路至天生路道路工程 （施工图）设计（岩土）计算书 计算软件名称及版本号： 理正岩土6.5、结构7.0 1 任务来源 重庆市北碚区新城建设有限责任公司拟在北碚区月亮田修建北碚新星路至天生路道路工程。 根据道路设计场坪标高平场后，将会形成最高约10m高填方边坡，边坡分布情况详见下表。 高边坡边坡分布情况 边坡范围 边坡 类型 设置 概况 规模 （m） 边坡 最大高度(m) 安全等级 主要边坡岩土组成 K0+020~k0+100段左侧 填方 永久 80 10 一级 素填土、 基岩 K0+280~k0+294段左侧 挖方 永久 14 4.5 二级 素填土、 基岩 本设计为施工图设计阶段，要求在保证安全的前提下，做到技术先进，经济合理。本次设计边坡安全等级为一级，边坡稳定安全系数为1.35，支护结构重要性系数为1.1。 2 设计依据 2.1 设计委托书； 2.2 《设计合同》； 2.3《北碚天生路连接新星路道路工程工程地质勘察)》（直接详勘）重庆中科勘测设计有限公司，2020.8 2.4主要规范、标准、软件 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330–2013)； 《建筑抗震设计规范》GB50011–2010(2016年版)； 《混凝土结构设计规范》GB50010–2010(2015年版)； 《地质灾害防治工程设计标准》DBJ50／T-029-2019 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2012； 《建筑结构荷载规范》(GB-50009-2012) 《建筑边坡工程施工质量验收规范》DBJ/T50-100-2010。 建办质〔2018〕31号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》 《关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见》渝建发〔2010〕166号 人工挖孔桩设计可行性论证报告 理正岩土计算软件6.5版；理正结构设计工具箱7.0单机版。 3 结构设计标准 边坡治理工程安全等级为一级，永久边坡设计合理使用年限为50年。 4 工程地质概况 4.1地形地貌 拟建道路沿线属构造剥蚀丘陵斜坡地貌。地形起伏变化较小，地形坡度较平缓，坡度约为0°～5°，局部为陡坡、陡坎。总体地势北西高南东低，沿线最高点位于道路起点一带，标高为223.33m，最低点位于道路终点一带，标高为202.16m，相对高差21.17m。现状边坡稳定。沿线无不良地质现象。 地表覆盖层主要为素填土，下伏基岩为泥岩、砂岩和砂纸泥岩。区域地质构造简单。 4.2地质构造与地震 1）地质构造 拟建道路地质构造位于北碚向斜南东翼，岩层产状：倾向295°，倾角37°，岩层面结合一般，属硬性结构面。 根据区域地质资料，场地内无断层通过，在场地附近基岩露头处测得裂隙二组，主要出现于砂岩层中： ①125°∠61°，裂面呈条状，张开3～40mm，偶见泥质充填，间距3～5m，可见延伸长度一般5～8m，结构面结合差，属硬性结构面。 ②46°∠76°，裂面张开3～10mm，偶见泥质充填，可见延伸长度一般3～7m,通贯性差，结构面结合差，属硬性结构面。 层间裂隙：根据钻探及调查成果，场地大部分地段内岩层层面结合性一般。场地无断层通过，未见次级褶曲，地质构造简单。 2）地震 根据《中国地震动参数区划图》（GB 18306-2015）及《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）（2016年版），场区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，抗震设计分组为第一组。 4.3地层岩性 场地土层主要为第四系全新统素填土（Q4ml）、残坡积粉质粘土（Q4el+dl）；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）泥岩、砂岩、砂质泥岩，分述如下： （1）第四系全新统（Q4）： ①素填土（Q4ml）：　杂色，主要由强、中风化的砂泥岩块石、混凝土块石、砖块及粉质粘土组成，块石粒径5～380m，含量约为30％～45％，多呈松散～稍密。稍湿，人工抛填，为近期回填。揭露厚度1.60～8.40m，分布整个场地，厚度较大，分布范围大。 ②粉质粘土（Q4el+dl ）：棕红色、褐灰色，可塑状，手可搓成土条，刀切面稍具光泽，无摇震反应，干强度及韧性中等。场地局部分布，钻探揭露厚1.80～6.00m。 （2）侏罗系中统沙溪庙组(J2s) 1）泥岩（Ms）：紫红色、暗紫色，泥质结构，厚层状构造，主要矿物为粘土矿物，局部含砂质较重，为场地主要岩石，分布于沿线大部地段，钻探揭露厚1.70m～25.00m。 2）砂岩（Ss）：浅灰色，灰白色，中细粒结构，厚层状构造；主要矿物成分为长石