道路交通设施管理规定.docxVIP

道路交通设施管理规定 第一条 新建、改建城市道路应按照有关国家规范执行，若遇山地道路，参照《山地城镇道路工程设计导则》规定执行，并符合以下要求： （一）道路规划设计时应同步进行综合管网规划及街道家具一体化设计。 （二）道路规划设计时应统一标识、标牌、标线、信号灯、路灯设置，学校、医院等特殊场所道路划线应采用彩色铺装。 （三）步行、自行车、无障碍设施应保持连续性，避免被市政或其他设施截断，尽量顺直，减少迂回。 （四）路网规划应符合表6-1规定。当独立产权用地的长度或宽度大于本表规定时，应在地块内部增设公共通道，对社会开放。 表 6-1城市不同功能区的街区密度要求 类别 街区尺度（m) 路网密度（km/k㎡） 长 宽 居住区 ≤300 ≤300 ≥8 商业区域就业集中的中心区 100-200 100-200 10-20 工业区、物流园区 ≤600 ≤600 ≥4 注：工业区与物流园区的街区尺度根据产业特征确定，对应服务性园区，街区尺度应小于300m,路网密度大于8km/k㎡ （五）新建道路交叉口规划、设计及实施应考虑预留与之相交的道路接口位置，规划设计、实施到与之相交的道路交叉口切角位置。 第二条 道路平面设计应符合以下要求： （一）单向机动车道3车道以上（含3车道），宜设置公交专用车道；红线宽度大于20米的道路，设置港湾式公交站台； （二）在公交站点外侧应配建以绿化景观功能为主