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- 2022-03-28 发布于上海
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湿接缝及横隔板施工 1)中横隔板施工前务必核实跨浙赣铁路 40m 小箱梁中横隔板与
既有铁路限界之间的关系,以保证中横隔板在既有铁路限界外。2)40m 小箱梁两道中横隔板之间的湿接缝采用永久底模。
○1 在箱梁预制期间,在梁翼缘板上预埋螺栓;
○2 架设箱梁前,预先在箱梁两侧各安装一块钢板(边梁仅在内侧翼缘板上安装一块),利用预埋的螺栓进行固定;
○3 安装钢板时,湿接缝间的两块钢板之间预留 2cm 的空间,箱梁架设好后,利用薄铁皮覆盖在两块钢板上并点焊固定,堵住缝隙,以防止异物掉落,影响既有行车安全;
○4 由两块钢板、薄铁皮、箱梁之间形成半封闭空间,进行湿接缝钢筋焊接,混凝土浇筑。
○5 所有钢结构都应做防锈处理,湿接缝完成后不拆除预装钢板,为防止以后螺栓失稳造成钢板脱落,可在浇筑湿接缝混凝土前在钢板上每隔 3m 焊接直径φ16 的U 型钢筋做为后期钢板拉筋。
○6 湿接缝模板间的缝隙采用专用的堵缝泡沫喷涂堵塞,在行车间隙内浇注混凝土,采用坍落度小的混凝土进行浇注,混凝土浇注完毕后,喷涂混凝土养生剂养生。确保施工过程中无养生用水泄流。
3)其余湿接缝及横隔板施工应在要点和行车间隙时间进行。
施工横隔板时应在横隔板两侧位置的湿接缝之间设置安装吊篮 作为防护平台,便于焊接及模板施工操作。吊篮两道(每道双根)Ф 25钢筋作为底肋,采用 4cm厚的木
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