拱桥施工监控计划.docxVIP

沪杭甬客运专线上海至杭州段（88+160+88）m自锚上承式拱桥 施工监控计划 中铁第五勘察设计院集团有限公司 二○○九年九月 1 工程概况 沪杭客运专线跨沪杭高速公路特大桥位于上海市金山区和浙江省嘉兴市境内，沿途穿越上海市金山区，浙江省嘉兴市嘉善县，桥位处地形平坦。沪杭客专于嘉善县内由沪杭高速公路南侧跨到北侧,交点处客专里程为DK59+247。 线路设计为双线,线间距5。0m，本桥位于直线上。设计速度350km/h。 桥梁方案： 本桥采用自锚上承式拱桥，孔跨组成为（88+160+88）m，立面布置如图1所示.拱肋采用抛物线线形，矢跨比为1/6，中跨拱肋拱顶截面高为4m,拱脚截面高为6m,拱肋横向宽度7。5m，采用单箱单室截面。 为简化结构构造及受力，拱肋上设置三个拱上立柱，支承（20+22+22+20）m连续梁，为配合拱肋曲线变化,连续梁边跨截面高度采用变截面，梁端截面高度4m，跨中截面高度采用3m，连续梁与拱肋结构分离. 施工方法： 主桥采用“支架现浇，转体就位”的施工方案，即主拱及拱上连续梁先顺公路方向支架现浇，然后拆除支架进行转体施工.具体施工步骤如下： 1、主墩桩基础、下层承台、平转球铰、上层承台、拱座施工;边墩桩基础、承台、墩身施工. 2、顺公路方向搭设支架、并预压，在支架上现浇拱肋。 3、浇拱上立柱、支架现浇拱上连续梁，本阶段连续梁支承在临时支座及支架上，与永久支座悬