初始改装课件绿黄液压故障处置.pptxVIP

空客四中队 李赟 2018年11月 ;目录;01 ;飞机安装有三个连续工作的液压系统：蓝、绿和黄每一系统都有自己的液压油箱。正常的系统操作压力是3000 PSI（RAT提供电力时为2500PSI）。液压油不能从一个系统传输到另一个系统。;冲压空气涡轮(RAT)：如果失去电源或双发失效，一个与液压泵耦合的掉落式RAT（冲压空气涡轮）可使蓝系统工作。如果AC BUS1（交流汇流条1）和AC BUS2（交流汇流条2）都失去，RAT自动放出。也可从顶板上将它人工放出。只有当飞机在地面时才能将它收回。;优先活门：如果一个系统中的液压压力降低???优先活门会切断供给大负荷系统的液压动力。 ;01空客A320液压简介;01空客A320液压简介;02 ;02空客A320液压分配;02空客A320液压分配;02空客A320液压分配;03 ;03金科玉律;03金科玉律;04 ;04有总结的非正常程序处置步骤;04有总结的非正常程序处置步骤;05 ;05绿+黄失效处置特点;05绿+黄失效处置特点;06 ;06绿+黄失效处置步骤;06绿+黄失效处置步骤;06绿+黄失效处置步骤;06绿+黄失效处置步骤;06绿+黄失效处置步骤;;06绿+黄失效处置步骤;;06绿+黄失效处置步骤;06绿+黄失效处置步骤;06绿+黄失效处置步骤;;06绿+黄失效处置步骤;;06绿+黄失效处置步骤;06绿+黄失效处置步骤;Thank you !