新能源车销量前瞻交流纪要.docxVIP

新能源车销量前瞻交流纪要 核心要点： 1、销量：3月销量看45w以上（略超市场预期），渗透率高达30%以上是燃油车受到抑制的结果，并非常态。 2、疫情：3月的影响主要是对疫情地区的销量、运输有影响，4月主要影响疫情区的零部件和整车，预计产量有可能环比减少，目前看受到疫情及供应链影响的主机厂有Tesla、吉利、长城、奇瑞等长三角车企，但属于短期影响，全年国内销量预计550万辆以上。 3、涨价：涨价对订单有影响，主要是中低端车型订单还是减弱的，但中高端车型出现买涨不买跌的现像，目前BYD和埃安订单不减反增长，哪吒、零跑等中低端电动车涨价之后订单持续增长，比较超预期，油价大涨之后电动车性价比凸显。 4、车企目标：没有下调，但是车型调整会引起今年汽车销售结构性变化，目前电动车企依然比较乐观。 5、目前看Q2电动车产销数据要看疫情的影响，若不考虑疫情是逐步增长的，订单来比预期好，后续看交付节奏。 具体内容： 一、1-2月新能源市场的销售情况 虽然年初新能源补贴政策退坡，厂家普遍涨价，但由于去年前期订单比较充足，新能源车销量仍然高歌猛进，渗透率也始终保持高位 1-2月累计销量63万（零售数据），同比+144%，渗透率18.4%；其中，一月份销量36万，同比+123%，渗透率16.7%；二月份销量27万，同比+178%，渗透率21.4% 分技术路线来看：对于纯电市场，比亚迪以及广汽埃安表现较好，