汽车吊吊装计算 双机抬吊 2.docxVIP

汽车吊吊装计算（双机抬吊） 一、机具选择 1、作业吊车 考虑18座桥工程量较大，共144榀空心板梁，而且安装地点较为分散， 故拟选用汽车吊吊装施工。其中大部分桥跨间为既有村道，跨间为旱地，地质条件均较好，经处理后能满足汽车吊施工要求。由于 18座桥作业环境差别不大，吊装方法基本一致，综合考虑采用“双机 抬吊”作业。 2、作业吊车的选择 以20m 梁为验算对象，20米梁若能满足受力要求，那么13米梁也能满足双机抬吊受力要 求。 本工程20m梁采用双机抬吊机作业。 （Q 主+ Q 副）K≥Q1+Q2 取最重板自重37吨， 即Q1=37吨， 考虑索具重量Q2＝吨， K 为起重机降低系数，取。 即：Q 主+ Q 副≥吨。 即：Q 主+ Q 副≥吨。 起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4 式中 H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离； H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离； H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取~； H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)； H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。 取 H1＝2 米，H2＝米，H3＝米，H4 取 3 米。 选用起重机的起重高度H≥米，起重高度取 7m。 起重臂长度计算： l≥(H+h0-h)/sinα 式中 l——起重臂长度（m）； H——起重