16款奥迪a4L发动机怠速抖动诊断维修方案设计.pdfVIP

题目：16 款奥迪a4L 发动机怠速抖动诊断维修方案设计 目 录 1.问诊试车 1 1.1.车辆信息 1 1.2.故障现象 1 1.3.故障确认 1 2.故障原因分析 2 2.1.发动机故障码解读与判断 2 2.2.车辆怠速抖动故障原因分析 3 3.诊断流程方案设计及实施 4 3.1.诊断流程 4 3.2.流程实施 5 3.3.修复验证 11 4.经验总结11 参考文献11 16 款奥迪a4L 发动机怠速抖动诊断维修方案设计 1. 问诊试车 1.1. 车辆信息 2016 款35 TFSI 典藏版S line 舒适性，行驶里程6 万公里。 1.2. 故障现象 接车后客户描述怠速状态时发动机类似缺缸，严重抖动，加速正常，亮发动机 故障灯，经询问车辆近期未维修过。如（图1-1）所示。 图1-1 1.3. 故障确认 检查车辆发现，踩刹车一键启动（正常 1～3 秒）后“哒哒”5 秒才着车，亮发 动机故障灯。怠速不稳、车身抖动过大。 1 2. 故障原因分析 2.1. 发动机故障码解读与判断 使用道通 908 连接汽车 OBD 诊断接口读取故障码 （最新设备）。如 （图2-1） 所示。 图2-1 解析故障码： 17550：表示的是发动机功率下降，结合其他原因混合比不对，燃烧不充分。 16486：因为空气质量计插头未插好，电脑记录故障码。 17511：因为节气门的真空管断裂，导致混合气过稀。 2 17516：因为节气门的真空管断裂，导致混合气过稀。 2.2. 车辆怠速抖动故障原因分析 （1）最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障百会导致怠速抖动， 节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳，导致节气门开 度不够精确，所以怠速会抖动。 （2 ）汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充 分，所以也会导致怠速抖动的，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个 [1] 燃油系统清洗 。 （3 ）检查水温传感器、进气压力传感器、空气流量传感器在不同工况下 PCM 数据流是否在正常范围内。 （4 ）进气歧管与其相连接的真空软管漏气，多余空气进入进气歧管造成系统 过稀。由发动机的怠速控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量 严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。 进气管漏气，使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系，空气流量 传感器无法测出真实的进气量，造成 ECU 对进气量控制不准确，导致发动机怠速 不稳。 （5 ）喷油器滴漏或堵塞，使其无法按照 ECU 的指令进行喷油，从而造成混合 气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳。 喷油器的堵塞引起的混合气过稀，还会使氧传感器产生低电位信号，ECU 会根 据此信号发出加浓混合气的指令，在指令超出调控极限时，ECU 会误认为氧传感器 [2] 存在故障，并记忆故障代码 。 （6 ）火花塞出现不点火的现象，导致一个缸或多个缸不工作。 （7 ）当三效催化转化器内部因积炭、破碎等原因造成局部堵塞时，就会加大 排气阻力，使进气管负压降低，造成发动机排气不畅、进气不充分，致使发动机工 作性能变差，怠速发抖，可能还会造成 ECU 记忆关于空气流量传感器的故障代码。 若该故障长时间不排除，将使氧传感器长期在恶劣条件下工作，加速氧传感器的损 [3] 坏，造成发动机故障指示灯亮 。