汽车发动机构造与维修期末试题库及答案（参考模板）.docVIP

PAGE / NUMPAGES 填空题 1．汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供给_系组成。 2.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_； 3.气门弹簧座一般是通过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。 4．按按点火方式分内燃机可分为类_点燃、压燃_ 5．柴油机主要由_曲柄连杆_机构、_配气_机构、_燃料供给_系、_润滑_系、_起动_系和_冷却_系组成。 6．六缸四冲程发动机作功顺序一般是_1-5-3-6-2-4__或_1-4-2-6-3-5。 7．发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度_和_圆柱度__。 8．顶置式气门配气机构的气门传动组由_凸轮轴_、_正时齿轮_、挺柱_、_挺柱导管_、_推杆_、_摇臂总成_等组成。 9．曲柄连杆机构的主要零件可分为_机体组_、_活塞连杆组_和_曲轴飞轮组_三个组。 10.机体组包括_气缸体_、_曲轴箱_、_气缸盖_、_气缸套_等。 11、汽油机常见的燃烧室形状有盘形 楔形 球形 三种类型。 12、活塞环的开口安装时应错开角度。 13、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有全浮式和半浮式两种。 14、斜切口连杆常用的定位方法有定位辰 定位槽 定位销等。 15、气缸磨损程度的技术状况是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。 16、活塞的最大磨损部位是群补。 17、连杆轴颈沿轴向呈锥形磨损。 18、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与轴柄颈之间的过渡圆角处及油孔处。 选择题 1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（ A ）。 A、纯空气； B、氧气； C、可燃混合气； D、纯燃料 2．扭曲环所以会扭曲是因为 ( B )。 A、加工成扭曲； B、环断面不对称； C、气体压力的作用； D、惯性力的作用力 3.为保证发动机正常工作，混合气浓度应控制在（ C ）范围。 A．a＝1．05～1．15 B．a＝0．85～0．95 C．a＝0．88～1．11 4.对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用（ A _）润滑。 A．压力 B．飞溅 C．压力和飞溅 D．润滑脂 5．进、排气门在排气上止点时( D )。 A、进气门开，排气门关； B、排气门开，进气门关； C、排气门全关； D、进、排气门叠开 6．如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ A ）的现象。 A、温升慢 B、温升快 C、不能起动 D、怠速不稳定 7.CA6102型汽车发动机采用的是（ A ）。 A、干式缸套 B、湿式缸套 C、无缸套结构 8.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（ B ）。 A、向上 B、向下 9.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ B ）。 A、3000次 B、1500次 C、750次 10. 10.加注冷却水时，最好选择（ D ）。 A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水 11．活塞的最大磨损部位一般是( D )。 A、头部； B、裙部； C、顶部； D、环槽 12.经济混合气的成分应是（ A ）。 A．a＝1．05～1．15 B．a＝1 C．a＝0．85～0．95 13.下述各零件不属于气门传动组的是( A )。 A、气门弹簧； B、挺柱； C、摇臂轴； D、凸轮轴 14.汽油箱内部与大气应（ C ）。 A．相通 B．密封 C．根据情况密封或相通 15.关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（ C ）是正确的。 A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。 B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。 C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。 D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。 16.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ B ）。 A、发动机温升慢 B、发动机过热 C、发动机怠速不稳 17．压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（ D ）。 A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比 18.在发动机的润滑油路中（ _）滤清器与主油道串联，其上设有（ A ）阀。若滤芯堵塞后，机油便经（ _）直接进入主油道。 A．粗、旁通、旁通阀B．细、限压、细滤器 C．粗、限压、粗滤器 19.以下关于节温器的说法是正确的（ C ）。 A．节温器的功能是